.gif "Техцентр «Гранд Т» - занимается поставками дорожно-строительной техники WEHEAVY")
Российский MAN: итоги и новые задачи
Новости отрасли
Самое читаемое
В прошлом году ООО «МАН Трак энд Бас РУС», российское представительство MAN Truck & Bus, сумело войти в число тех успешных поставщиков коммерческой автотехники, которые на нашем непростом рынке показали рост в сегменте средних и тяжелых грузовиков. Согласно данным самой компании, ее общий годовой итог – 4907 реализованных российским заказчикам грузовых автомобилей против 4619 грузовых автомобилей в 2017 году. Из них львиная доля, или 3779 ед., пришлась на седельные тягачи, еще 695 ед. – на строительную автотехнику, а остальные 422 ед. – на шасси иного назначения. Результат работы на российском рынке – третье место среди компаний европейской большой семерки и пятое – в общем зачете.
А среди поставщиков новых полноприводников марка MAN и вовсе вне конкуренции: в России за ней 24% в сегменте европейских самосвалов с колесной формулой 6х6 и 46% в сегменте европейских самосвалов с колесной формулой 8х8. Кроме того, отмечен рост в поставках лесовозной автотехники.
Если же рассмотреть исключительно сегмент российского рынка среднетоннажных грузовиков, то есть грузовиков полной массой от 6 до 16 тонн, то ООО «МАН Трак энд Бас РУС» в 2018 году снизило поставки (реализовано 147 ед. против 198 ед. годом ранее). Тем не менее среди европейских марок компания сумела выйти на второе место, оттеснив на третье Mercedes-Benz.
Что касается подержанной грузовой техники, то «МАН Трак энд Бас РУС», задействуя программу TopUsed, в данном вопросе более чем четырехкратно улучшил свои показатели. Если же учитывать работу всех представленных на российском вторичном рынке компаний, напрямую не связанных с «МАН Трак энд Бас РУС», то нельзя не отметить, что в течение прошлого года оборот подержанной автотехники марки MAN в стране превысил 14 тыс. ед.
Не менее важно, что ООО «МАН Трак энд Бас РУС» добилось увеличения на 20% реализации на территории страны запасных частей. А оборот фирменных запчастей, предлагаемых в рамках специальных кампаний, вырос на 100%. Сюда же стоит добавить выход к клиентам с предложением фирменного моторного масла под брендом MAN. В настоящее время на территории России техническую поддержку владельцев автотехники MAN осуществляют 54 фирменных сервисных центра.
Таким образом, немецкий производитель в 2018 году не просто успешно выступил на российском рынке, но и продолжил наращивать свою долю в сегменте европейских грузовиков полной массой свыше 6 тонн. Если говорить конкретно, то по отношению к 2017 году эта доля выросла с 17 до 18%. Причем поставки новых грузовых автомобилей MAN осуществлялись в опережающем темпе, увеличившись на 6,2%, тогда как общие поставки европейской большой семерки по итогам 2018 года прибавили только 2,3%.
Кроме того, среди европейских брендов ООО «МАН Трак энд Бас РУС» стало самым успешным поставщиком автобусов, предлагаемых в нашей стране под марками MAN и Neoplan. Доля компании в российском автобусном премиум-сегменте выросла до 44% в 2018 году против 26% в 2017-м.
Эта же задача, то есть задача по увеличению рыночной доли в России, поставлена и на 2019 год. По словам генерального директора ООО «МАН Трак энд Бас РУС» Питера Андерссона, в планах компании – продолжение наращивания доли в сегменте «грузовики», сохранение доли в сегменте «автобусы», повышение эффективности работы с заказчиками, соответствие растущим ожиданиям российских клиентов и партнеров, а также усиление внимания к цифровым решениям, способным сделать бизнес перевозчиков более простым, прибыльным, экологичным и инновационным.
В числе стратегических продуктов ООО «МАН Трак энд Бас РУС» в 2019 году: сервисные контракты, оригинальные запасные части, фирменные масла, двухлетняя гарантия и партнерская сеть. Также акцент будет делаться на программах TopUsed, ProfiDrive и Mobile 24, а также эффективных программах финансирования.
Константин Закурдаев
Материал на правах рекламы