Место встречи – А8

На три осенних дня Екатеринбург стал центром деловой активности транспортной и строительной отрасли РФ. С 9 по 11 сентября на площадке МВЦ «Екатеринбург-Экспо» впервые работала крупнейшая в Уральском федеральном округе международная выставка специальной и коммерческой техники «А8 Машины России».

Событие, которого ждали!

Екатеринбург и Свердловская область в жизни страны традиционно важны, и это не метафора. Динамику развития подтверждает наличие трех кодов региона: 66, 96, 196. Административный центр Свердловской области – четвертый по численности населения город России вслед за Москвой, Санкт-Петербургом и Новосибирском. Он расположен на границе Европы и Азии, и многое этим предопределено. Город-миллионник является одним из центров торговли, финансов, телекоммуникаций и информационных технологий. В городском округе действуют свыше 220 крупных и средних предприятий, лидеров российского и международного рынков в разных отраслях.

Организаторами выставки стали международная компания «А8 Ехро» и Национальная ассоциация инфраструктурных компаний (НАИК). Генеральным партнером мероприятия 2025 года выступил ведущий отечественный производитель строительно-дорожной, специальной и сельскохозяйственной техники – Группа компаний UMG. Официальную поддержку новому проекту оказали «Автодор», «Стройкомплекс России», федеральное дорожное агентство «Росавтодор», «НацпроектСтрой», местная администрация.

За фасадом официоза

В новый проект с ходу поверили десятки компаний, строящих бизнес в России. Непосредственное участие в первом же показе приняли свыше 30 производителей дорожно-строительной и коммерческой техники. За три дня выставку посетили свыше 3000 профессионалов дорожно-строительной отрасли.

Только генеральный партнер – Группа компаний UMG – экспонировала более 20 ед. спецтехники. Свою продукцию достойно представили ООО «ДСТ Десна», АО «Ковровский электромеханический завод», «СмолМаш», АО «Ряжский авторемонтный завод», ООО «ЧЕТРА». Бренд Shantui презентовал «Техстройконтакт». Машзавод «ТОНАР» показал комплексные решения – полуприцепы в составе автопоездов с седельными тягачами FAW. ООО «СК Машинери» выкатило новинки марки Sany. ООО «ГЦ Техно» сделало ставку на спецтехнику XCMG.

Пул участников пополнили завод «Профессионал», «Сибирь Трейлер-Инжиниринг», производитель автоцистерн «ФоксТанк» и изготовитель комбинированных дорожных машин ООО «Завод КДМ». Компания «РТА» продемонстрировала технику Sunward. Козырями «Строительных подъемных машин» стала спецтехника на шасси грузовиков КАМАЗ. Бренд ЕЛАЗ представляли специалисты ООО «Машины и механизмы», а за торговую марку LiuGong отвечали менеджеры по продукту группы компаний «Стройкомплект» (SKL).

Вместе с другими машиностроителями участники выставки «А8 Машины России» припарковали на своих стендах последние модели погрузчиков, бульдозеров, экскаваторов, асфальтоукладчиков. Посетители смогли ознакомиться с передовыми образцами автогрейдеров, коммунальной спецтехники, дорожных машин, автокранов, катков. В общую палитру удачно вписались седельные тягачи и современный прицепной состав. В общей сложности выставочную экспозицию заполнили свыше 100 ед. спецтехники.

Конкурс лучших

Вместе с выставкой на одной площадке «Екатеринбург-Экспо» в первый же день прошел профессиональный конкурс. При поддержке «Стройкомплекса России», Государственной компании «Российские автомобильные дороги» – «Автодор» и Федерального дорожного агентства состоялся Третий ежегодный Национальный конкурс механизаторов дорожно-строительной отрасли.

Первенство было организовано в шести дисциплинах по самым распространенным видам спецтехники. Имеются в виду: автогрейдер, автокран, бульдозер, коммунально-дорожная машина, погрузчик фронтальный, экскаватор. За звание лучших механизаторов соперничали более 180 участников в составе 39 команд из России, Беларуси, Казахстана и Китая. Борьба развернулась также в категории «молодые специалисты» и в когорте участниц так называемого «женского трека».

В рамках Национального конкурса механизаторов прошел образовательный молодежный трек. Для учащихся средних специальных и высших учебных заведений НАИК совместно с ГК «Нацспецстрой» провели образовательную программу. Она вобрала лекции и мастер-классы с участием свыше 300 человек. Мероприятие провели с целью укрепления престижа строительных профессий в глазах будущих специалистов. Сегодня они получают знания в теории, завтра будут закреплять их на практике, а послезавтра пополнят штаты предприятий и организаций на правах полноценных специалистов.   

Представители отрасли получили возможность подробнее ознакомиться с новинками не только в статике. Прямо на площадке Национального конкурса механизаторов 8–10 сентября был развернут инфраструктурный полигон для испытаний техники в условиях реальной работы. Мощные машины в деле увидели сотни представителей крупнейших дорожно-строительных компаний России. Испытателями на время стали специалисты более 30 компаний-заказчиков. Возможности различных образцов отечественного машиностроения помогли раскрыть более 20 специалистов от компаний, эксплуатирующих технику в разных регионах страны. На основе собранных и обработанных анкет был составлен Общий протокол, были подготовлены предложения по совершенствованию рабочих характеристик спецтехники.

Не ради галочки

В день открытия выставки состоялся VIP-обход экспозиции. В нем приняли участие губернатор Свердловской области Денис Паслер, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петрушенко. Интерес к участникам выставки и их продукции личным присутствием проявили генеральный директор НАИК Мария Ярмальчук и круг руководителей крупнейших инфраструктурных компаний. В этом списке АО «ДСК Автобан», АО «Мостострой-11», АО «Донародорстрой», группы компаний «АБЗ-1», «НПС» и др.

Важность проекта понятна не только по показанной технике, но и по обсуждаемым темам. Спикерами и модераторами деловой программы выступили руководители федеральных органов власти, директора крупнейших строительных и инфраструктурных компаний, эксперты и ведущие аналитики отрасли. Уже в первый день состоялась пленарная сессия «Новый импульс инфраструктурного строительства». В ней принял участие заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. На сессии пытались заглянуть за горизонт шестилетнего плана развития дорожной сети и обсуждали новую Дорожную карту для дорожников. Дискуссия шла о поиске баланса между прокладкой и содержанием транспортных артерий, о расхождении потребностей и возможностей обеспечения строек спецтехникой.

В дискуссии приняли участие первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов, зам. губернатора – министр инвестиций и развития Свердловской области Дмитрий Ионин. Свою позицию изложили председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, член Совета НАИК, генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу. Активную позицию в поднятой проблематике выразили гендиректор ГК UMG Константин Николаев, член Совета НАИК и председатель Совета директоров АО «ДСК Автобан» Алексей Андреев. Коллег поддержал и член ассоциации, председатель Совета директоров, руководитель ГК «АБЗ-1» Владимир Калинин.

Рассматривали повышение производительности труда на примере опыта АО «ДСК Автобан». Говорили про особенности закупок спецтехники на период до 2027 года. Интерес вызвали вопросы развития рынка коммунально-дорожной спецтехники. В фокусе внимания оказалось применение китайской спецтехники на российском рынке. Не ушли на второй план аспекты финансовых инструментов закупок и логистика доставки средств производства. В сфере профессионального обсуждения оказались закупки спецтехники на онлайн-платформах, а также применение роботов в инфраструктурном строительстве и др.

Первый блин организаторов не вышел комом. Международная выставка специальной и коммерческой техники «А8 Машины России» состоялась. Следующая, вторая по счету, пройдет там же, с 15 по 17 сентября 2026 года.