Грузовики DAF получили автономную систему торможения

Н

Выпускаемые компанией DAF Trucks грузовики семейств LF, CF и XF, при наличии штатно установленных систем адаптивного круиз-контроля (ACC) и предупреждения о лобовом столкновении (FCW), теперь будут в обязательном порядке комплектоваться системой автоматического, или, как сегодня принято говорить, автономного торможения третьего поколения AEBS-3. В аварийной ситуации она способна самостоятельно выдавать команду на применение экстренного торможения вплоть до полной остановки. Задача этой системы – эффективно предотвращать столкновения как с неподвижными, так и с движущимися транспортными средствами при скорости до 80 км/ч. В России автомобили, оснащенные AEBS-3, должны появиться в октябре.

В системе AEBS-3 применяется высокоточный двойной радар для ближнего и дальнего обнаружения объектов потенциального столкновения, число антенн которого увеличено с 7 до 16. Его дальнозоркость выросла с прежних 200 до 250 м. Угол обзора в ближнем диапазоне расширен более чем двукратно, с 50 до 120^о, что позволяет на более раннем этапе предсказывать необходимость вмешательства даже в неблагоприятных погодных условиях и в случае плохой видимости (туман и низкое солнце). То есть теперь электроника грузовиков DAF способна не только констатировать наличие препятствия на дороге, но и, согласно получаемым в онлайн-режиме данным, спрогнозировать его появление.

Система автономного экстренного торможения посредством звуковых сигналов, а также визуальных и тактильных предупреждений (коротких тормозных импульсов) подсказывает водителю о необходимости отреагировать на надвигающуюся опасность столкновения. Если водитель продолжает эту опасность игнорировать, AEBS-3 берет ситуацию в свои руки: автомобиль автоматически тормозит с максимально возможным замедлением, чтобы избежать или смягчить силу столкновения с находящимся впереди объектом. Таким образом, система автономного торможения третьего поколения значительно повышает безопасность эксплуатации транспортных средств.

Можно сказать, что AEBS-3 стала очередным и весьма успешным шагом на пути к созданию полностью автономных коммерческих транспортных средств для эксплуатации на дорогах общего пользования.

Читайте также:

DAF CF. Три оси и 6,7-литровый дизель

20.07.2015 в 06:30

DAF в Эйндховене: есть миллионный грузовик!

27.02.2015 в 09:53

Магистральные флагманы-2014. Часть первая. «Семерка» с минусом

14.01.2014 в 17:54

700 DAF XF для компании «Монополия»

09.11.2014 в 18:37

DAF EcoTwin. Движение «паровозиком»

31.03.2015 в 06:00

DAF: борьба с лишними килограммами

16.06.2015 в 02:15

DAF запускает тридем

08.12.2014 в 06:18

DAF расширяет сеть

17.12.2014 в 07:58

DAF Trucks. Когда больше не значит лучше

29.11.2013 в 14:26

DAF CF и DAF XF в версии 2015 года

12.05.2015 в 06:30