Тяжелые HINO подвергли модернизации

Двухосные 18-тонные HINO GH начиная с сентября начинают комплектовать доработанным силовым агрегатом. Мощность проверенных 7,7-литровых дизелей вырастет с 260 л.с. до 280 л.с., а новые 9-ступенчатые коробки передач М009 собственного производства заменят 6-ступенатые КПП предыдущего поколения и 9-ступенчатые коробки передач ZF. Кроме того, обновленные грузовики HINO серии GH получили усиленные рамы и дифференциалы, разборный передний бампер и актуализированный дизайн кабин.

Трехосные HINO FM тоже начинают оснащать более мощным турбодизелем, но принципиально иным, литраж которого вырос с 7,7 до 9,0 л. Резко выросли и его выходные характеристики: максимальная мощность увеличились с 260 до 350 л.с., а максимальный крутящий момент – с 794 Нм/1500 мин^-1 до 1422 Нм/ 1100 – 1600 мин^-1. Кроме того, модернизированные HINO FM теперь комплектуют японской 9-ступентчатой КПП вместо аналога ZF и механизмами принудительной блокировки не только межосевого, но и межколесных дифференциалов.

Интересное от редакции:

Hino Motors построит завод в Московской области

12.10.2017 в 05:00

«Лукойл» начинает поставки масел для сервисов HINO

24.01.2017 в 06:00

Новый HINO. Дебют в Джакарте

30.01.2015 в 09:19

Читайте также:

Все японские новинки

26.06.2017 в 06:00

«ФоксТанк». Топливозаправщик на шасси HINO 500

30.08.2017 в 07:30

«Лукойл» начинает поставки масел для сервисов HINO

24.01.2017 в 06:00

Стартовали российские поставки обновленных HINO 300

15.12.2020 в 05:00

Bauma CTT RUSSIA 2021. Часть 1. Мастера доставки

31.05.2021 в 05:30

Hyundai HDC-6 Neptune: дебют водородного тягача

31.10.2019 в 05:30

Hino Motors построит завод в Московской области

12.10.2017 в 05:00

Nikola Tre Phase II. Электрическая синергия

05.12.2019 в 11:35

Bauma CTT RUSSIA 2021. Часть 3. Мастера строительства

02.06.2021 в 05:00

Газели e-NN вышли на маршрут в Нижнем Новгороде

28.07.2021 в 08:00