«УралСпецТранс» вышел на рынок с контейнеровозом

Работающая в Миассе компания «УралСпецТранс» предложила полуприцеп-контейнеровоз собственной разработки. Это двухосная модель ППК 25ЛР-23Д-12 BPW УСТ-94651, предназначенная для транспортировки 20-футовых и 40-футовых контейнеров со стандартными размерами контура фиксации. Контейнер 20-футового класса транспортируется на платформе, при этом его габаритная высота может находиться в пределах 3006 мм (при таком варианте высота платформы 994 мм).  Для перевозки двух 20-футовых или одного 40-футового контейнера полуприцеп оборудован поворотными стойками-упорами, которые закреплены на его раме и снабжены контейнерными замками. В таком случае габаритная высота контейнера не должна превышать 2330 мм (погрузочная высота составляет 1670 мм).

Снаряженная масса нового полуприцепа-контейнеровоза 7950 кг, грузоподъемность 25 000 кг, габаритная длина 14 м. Модель получила рессорно-балансирную подвеску с реактивными штангами. Применяемые оси – производства BPW, размерность шин – 12R20. 

Читайте также:

Meusburger Новтрак: четырехосник-контейнеровоз

03.12.2015 в 07:55

Grunwald: усиленный полуприцеп-контейнеровоз

24.06.2016 в 08:14

ТОНАР: крупный контракт на металловозы

12.08.2016 в 06:30

Kogel: суперлегкий контейнеровоз

30.05.2015 в 07:19

Grunwald: контейнеровозы для Haesaerts Intermodal

14.07.2017 в 06:59

Grunwald представил новый контейнеровоз-телескоп

18.05.2018 в 05:00

Контейнеровоз Kögel: легкость как залог универсальности

17.09.2018 в 05:00

Контейнеровозы Grunwald: максимум груза без перегруза

21.09.2017 в 05:00

Koegel Combi: лёгкость и универсальность

08.08.2016 в 15:00

Нижегородские среднетоннажники как портальные погрузчики

28.07.2016 в 08:45