ЗИЛ не сдается

Даже при отсутствии должного финансирования с ноября 2012 года на АМО ЗИЛ создаются автомобили и агрегаты, выпуск которых ведется на значительно уменьшившихся производственных площадях. Результат этих усилий – изготовление нескольких десятков новых капотных среднетоннажников ЗИЛ-432940 грузоподъемностью 6 т и полной массой 11 т. В числе примененных в их конструкции перспективных технических решений – стеклопластиковое интегральное оперение, рама с лонжеронами постоянного сечения, небольшой смещение кабины вперед, установка сцепления Sachs, модифицированной КПП СААЗ и чусовских рессор.

Более подробно о новом ЗИЛе, а также создаваемой на его базе модификации повышенной проходимости – в новом номере журнала ST-KT.RU. 

Интересное от редакции:

АМО ЗИЛ. Компонентное производство – в новый кластер?

18.01.2015 в 08:41

ЗИЛ-130. Самый массовый грузовик завода

01.12.2014 в 20:30