МоАЗ-75290. Новый подземный транспорт

Могилевский автозавод готовит к приемочным испытаниям новую погрузочно-транспортную машину для подземных работ МоАЗ-75290. От ныне выпускаемой предприятием техники данного класса и назначения она отличается несколькими значительными нововведениями. В частности, МоАЗ-75290 оснастили соответствующим экологическим требованиям MSHA дизелем Cummins SL-C280 мощностью 280 л.с. с электронной системой управления и диагностики, новой гидромеханической 6-диапазонной коробкой передач, современной объединенной гидросистемой, а также усовершенствованной кабиной с улучшенными отделкой, шумоизоляцией и эргономикой, которая удовлетворяет стандартам безопасности ROPS и FOPS.

Эксплуатационная масса 9-метрового МоАЗ-75290 составляет 22 т, грузоподъемность – 25 т, габаритная высота – 2,63 м. Шарнирно-сочлененный самосвал с приводом на все колеса оснастили 10,2-кубовым кузовом, емкость которого с «шапкой» достигает 12 «кубов».

Читайте также:

БЕЛАЗ победил в конкурсе SSAB

21.11.2014 в 15:12

«Карьер» получит БелАЗы

05.11.2014 в 13:39

БелАЗ для ИнГОКа

08.12.2014 в 05:52

SCANIA G480 CB10x4EHZ Пятиосник для угольных разрезов

05.11.2014 в 13:43

ТОНАР-4525 Специально для карьеров

15.07.2014 в 11:01

Komatsu. Танцующие гиганты

11.07.2014 в 17:54

Белорусского богатыря проверили в деле

04.01.2015 в 13:48

Мобильная опора горняков

01.03.2014 в 14:47

БЕЛАЗы отправляются в Зимбабве

29.12.2014 в 13:07

Astra RD32. Итальянский «карьерист»

12.03.2015 в 06:30