КАМАЗ Геркулес: самосвал для тяжелого бездорожья

Камский автозавод разработал шарнирно-сочлененный самосвал – такая информация появилась в региональных СМИ Татарстана. Новинка, предназначенная для использования в условиях сверхсложного бездорожья, характерного для отсыпки дорог и вскрышных работ на новых месторождениях, получила название «Геркулес». Конструкция классическая: трехосное высоко проходимое полноприводное шасси с узлом сочленения между двумя отдельными рамами. На первой размещены кабина и прикрытый вынесенным вперед капотом моторный отсек, в котором установлен дизель проекта «Тибет», а на второй раме будет смонтирован разгружаемый назад кузов вместе с гидравлическим механизмом подъема. Обладая снаряженной массой 35 тонн, в нем самосвал сможет перевозить 40 тонн груза. Самое интересное, что, по предварительной информации, КАМАЗ «Геркулес» получит гибридный дизель-электрический силовой агрегат – видимо, чтобы обойтись без применения классической для подобных машин автоматической гидромеханической коробки передач, которую, по большому счету, сегодня можно закупить лишь у одной компании – американской Allison Transmission.

Читайте также:

COMTRANS 2021. Специальные и уникальные

16.09.2021 в 05:30

Внедорожный Т-45 и другие автоновости МЗ ТОНАР

22.05.2023 в 05:30

Российский кузов для самосвалов BELL

27.07.2015 в 07:00

Самосвалы ТОНАР выходят на бездорожье

23.06.2021 в 07:21

Внедорожный самосвал ТОНАР Т-35 вышел на испытания

04.04.2022 в 07:29

Внедорожные самосвалы: разработано в Могилеве

19.02.2018 в 05:30

Новинки «складных» самосвалов

16.07.2015 в 07:00

Геркулес будет сражаться за новый рынок

13.07.2021 в 05:30

Новый шарнино-сочлененный самосвал Caterpillar

23.10.2018 в 05:30

ТОНАР Т-35. Шарнирно-сочлененное направление

03.06.2021 в 05:30