SINOTRUK стал лидером по продажам грузовиков на новых источниках энергии в Китае

В первой половине 2026 года международная компания SINOTRUK продала на китайском рынке 25 000 тяжелых электрогрузовиков. Это сделало ее национальным лидером в данной сфере машиностроения. О таких результатах было объявлено на глобальной партнерской конференции, посвященной новой энергетике. Мероприятие прошло в конце июля в Ханое, столице Вьетнама.

На конференции собрались 906 партнеров из 39 стран и регионов мира. Они обсуждали пути развития тяжелой промышленности в эпоху «зеленой» энергетики и цифровых технологий.

За первые шесть месяцев 2026 года компания, которая уже в 2025 году стала мировым лидером по продажам тяжелых грузовиков, улучшила свои показатели. Выручка достигла 11 миллиардов долларов США. Это на 42% больше, чем за тот же период прошлого года. Общий объем продаж автомобилей составил 272 000 единиц. Это на 27,6% больше, чем в первом полугодии 2025 года. Продажи тяжелых грузовиков достигли 196 000 единиц, показав рост на 40,3%.

Что касается новой энергетики, то с января по июнь 2026 года концерн реализовал на китайском рынке 25 000 тяжелых электрогрузовиков. Общий объем продаж в этом сегменте на внутреннем рынке за данный период составил 139 794 единиц. Таким образом, доля SINOTRUK составила около 18% рынка, что позволило компании занять первое место в Китае. Для сравнения, по итогам прошлого года весь локальный рынок электротраков составлял 230 965 единиц. По предварительным оценкам, к концу текущего года этот показатель приблизится к 250 000 единиц.

В компании главными двигателями роста этого рынка называют два фактора. Во-первых, это повышение стоимости традиционного топлива. Во-вторых, глобальное потепление, одной из причин которого являются выбросы углерода. С точки зрения экономики грузоперевозок, в компании подсчитали, что в среднем расходы на заправку одного электрогрузовика в 3,8 раза ниже, чем у классического дизельного. В год это 16 000 долларов США против 62 000 долларов США. При этом среднее потребление энергии составляет 120 кВт на 100 км для электрогрузовика и 35 литров на 100 км для дизельного.

Генеральный менеджер Лю Вэй в своем выступлении отметил, что SINOTRUK готов делиться ресурсами и компетенциями в области разработки новых энергетических технологий с глобальными партнерами. Компания намерена создавать интегрированные экосистемные решения, которые можно описать как «автомобиль + энергия + цифровые технологии + сервис».

В ходе конференции SINOTRUK представила новый торговый знак для транспортных средств на альтернативных видах топлива — S-EV. Этот бренд отражает ключевое видение развития экологически чистых коммерческих перевозок. Он объединяет три основные ценности: устойчивое низкоуглеродное развитие, комплексный интеллект и взаимную выгоду.

На сегодняшний день SINOTRUK внедрил свои решения по новой энергетике более чем в 50 странах мира. Эти решения охватывают такие сферы, как порты, горные предприятия, логистика, инженерная инфраструктура и другие направления бизнеса. Компания предоставляет глобальным клиентам низкоуглеродные и высокоадаптивные решения в области зеленых транспортных технологий.

В рамках конференции представители SINOTRUK сфокусировались на трех темах. Это интегрированные экосистемные решения, зарубежные сценарии применения и система послепродажного обслуживания. Они подробно обсудили с партнерами шесть ключевых аспектов прибыльности новой энергетической экосистемы. Были рассмотрены актуальные для зарубежных клиентов вопросы: адаптация к сферам применения, получение электроэнергии и способы зарядки автомобилей, подбор продукции, уровень интеллектуализации и возможности послепродажного обслуживания. Это открывает широкие горизонты для совместного освоения зарубежных рынков в данном направлении.

В выставочной экспозиции SINOTRUK представил 26 моделей техники на альтернативных источниках энергии. Эти модели охватывают шесть сфер эксплуатации: перевозка сырья и материалов, городское строительство, магистральные перевозки, портовая логистика, городские распределительные перевозки и техника для бытового и коммерческого использования. В экспозицию вошли седельные тягачи, самосвалы, легкие грузовики и пикапы. Они охватывают три технологических маршрута: чисто электрический, с увеличенным запасом хода и на водородном топливе. Кроме того, были представлены объекты восполнения энергии, агрегаты и комплектующие, а также решения для послепродажного обслуживания. Это наглядно продемонстрировало глубокий технический потенциал компании.

В будущем SINOTRUK продолжит повышать операционную эффективность за счет интеллектуальных перевозок. Компания будет стимулировать низкоуглеродную трансформацию с помощью «зеленой» энергии. SINOTRUK планирует работать вместе с глобальными партнерами над созданием новой экосистемы и вносить вклад в развитие глобальной экомобильности.

Фото: SINOTRUK