Интеллектуальный завод SINOTRUK: новый грузовик каждые 4 минуты

Объемы производства тяжелых грузовиков на флагманском заводе SINOTRUK в Лайву (Китай) достигли 150 000 ед. техники в год. Это стало возможным благодаря внедрению передовых роботизированных систем и рекордному для отрасли уровню автоматизации в 96%.

Сегодня площадка в Лайву является крупнейшим и самым технологически развитым предприятием по производству тяжелой коммерческой техники в мире. 

Завод, запущенный в 2020 году (на его строительство ушло всего 10 месяцев), занимает площадь 504 тыс. кв. м. Выход предприятия на мощность в 150 тыс. единиц (с потенциалом расширения до 160 тыс.) позволил перевести сборку техники на беспрецедентные для индустрии темпы. Ежедневно завод выпускает 400 тяжелых машин — новый грузовик сходит с конвейера каждые 4 минуты.

Главным драйвером такой производительности стал отказ от традиционного ручного труда. Ключевые процессы на заводе выполняют и контролируют 289 высокоточных промышленных роботов, обеспечивающих уровень автоматизации в 96%. 

Среди ключевых технологических особенностей площадки в Лайву:

• Ультрагибкая сварочная линия кабин

Сварочный цех завода рассчитан на выпуск 100 тыс. кабин в год. В отличие от большинства мировых заводов, где под каждую модель грузовика выделяется отдельная линия, в Лайву 110 роботов способны автоматически перенастраиваться прямо в процессе работы. Это позволяет собирать кабины для абсолютно разных моделей грузовиков на одной ветке конвейера.

• Точность легкового премиум-класса

Высокая точность позиционирования роботов позволила сократить зазоры между деталями кузова до 1 мм, что соответствует показателю премиального легкового сегмента. Для сравнения, общепринятый стандарт в грузовом машиностроении допускает зазоры в 2–3 мм.

• Ежесекундный автоматизированный контроль

Роботы самостоятельно осуществляют контроль качества сварных швов в режиме реального времени. Оценка работы по десяткам параметров происходит ежесекундно, исключая малейший брак и обеспечивая безопасность кабин SITRAK и HOWO.

Помимо беспрецедентной роботизации, завод в Лайву спроектирован как экологически нейтральный объект. Электроснабжение площадки полностью обеспечивают солнечные батареи на крыше цехов, а излишки чистой энергии отдаются в городскую сеть. Уникальная климатическая система на базе геотермальных насосов забирает воздух из-под земли, сохраняя в цехах комфортную температуру (не ниже +16°C зимой и не выше +26°C летом) и расходуя на 30% меньше энергии по сравнению со стандартными системами кондиционирования.

Выход завода в Лайву на текущую мощность подкрепляет статус SINOTRUK в качестве мирового лидера в сегменте тяжелых грузовиков. В 2025 году концерн реализовал 305 тыс. единиц этой техники, заняв первое место в мире в данном направлении. А общие продажи автотранспорта составили 452 тыс. единиц.

Промышленный потенциал Лайву, дополненный другими 7 базами в КНР и 37 сборочными KD-предприятиями за рубежом, закладывает основу для реализации глобальной стратегии SINORTUK. Согласно ей, к 2030 году концерн планирует поставлять на внешние рынки до 250 000 тяжелых грузовиков ежегодно.