Daimler расширяет тестирование электротраков в Северной Америке

Daimler Trucks наращивает интенсивность эксплуатационных испытаний электрических грузовиков среднего и тяжелого классов, проводимых на территории Северной Америки. Крупные американские перевозчики Penske Truck Leasing и NFI Industries приобрели первые тяжелые седельные тягачи Freightliner eCascadia (класс 8 ) с дальностью хода на одной зарядке до 250 миль (400 км). Отметим, что с конца 2018 года оба перевозчика уже испытывают электрические Freightliner eM2 средней грузоподъемности.

Компания Penske будет эксплуатировать Freightliner eCascadia в региональном трафике в Южной Калифорнии, а NFI собирается использовать такой же тягач в операциях по перевозке грузов в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич. Два упомянутых eCascadia – первые тяжелые электрические грузовики в инновационной линейке Freightliner с общим количеством 30 электромобилей. Выход на рынок для Freightliner eCascadia и Freightliner eM2 запланирован на 2021 год.

Читайте также:

Сверхмощный Mercedes-Benz Actros: российский дебют

16.07.2019 в 05:30

ГАЗ-51. Рабочему и колхознице

14.09.2014 в 17:54

Российские Ford, Isuzu и УАЗ получат одинаковые агрегаты

19.07.2019 в 05:30

FM Logistic: сервис создания заявок и контроля доставок

26.07.2019 в 05:00

Галичские 50-тонники: модернизация без подорожания

31.07.2019 в 05:00

«Садко NEXT» на пороге серийного выпуска

22.07.2019 в 05:00

«АвтоМастер»: автопоезд для виноделов

01.08.2019 в 05:00

Луидор-Тюнинг: оригинальные автомастерские для Уфы

30.07.2019 в 05:00

Freightliner начинает эксплуатационные испытания электротраков

01.08.2018 в 00:00

ГРАЗ: новые стальные 38-кубовые нефтевозы

02.08.2019 в 05:00