Volvo Trucks: крупный заказ на электрические тягачи

Североамериканское подразделение Volvo Trucks выиграло заказ на 110 электрических седельных тягачей Volvo VNR Electric, которые получит глобальная логистическая компания Maersk. Сделка дополняет предыдущий заказ на 16 электротраков той же модели и представляет собой крупнейший на сегодняшний день коммерческий контракт на электрические грузовики Volvo. Первые машины в рамках данного соглашения будут введены в эксплуатацию во втором квартале 2022 года, а все 126 грузовиков заказчик выведет на дороги в первом квартале 2023 года.

За счет энергоемкости применяемых аккумуляторов 565 кВтч запас хода Volvo VNR Electric составляет до 440 км. Электротрак можно зарядить на 80% за 90 мин с комплектом из шести аккумуляторов или за 60 минут в варианте с четырьмя аккумуляторами. Volvo VNR Electric производится на заводе Volvo Trucks в Нью-Ривер-Вэлли в Вирджинии, как и все другие грузовики данной марки, предназначенные для Северной Америки. Напомним, что Volvo Trucks поставила перед собой амбициозную цель: к 2030 году половина всех продаваемых в мире ее грузовиков должны быть  электрическими.

Читайте также:

Volvo FMX. Тридем для бетона

15.12.2014 в 08:04

Ломовоз на четырехосном Volvo

24.11.2014 в 12:57

Volvo в 750 «лошадок». Есть первая российская поставка!

22.12.2014 в 16:42

Volvo CЕ. Повестка дня – инновации

15.12.2013 в 15:42

Магистральные флагманы-2014. Часть первая. «Семерка» с минусом

14.01.2014 в 17:54

Volvo FH. Игра на понижение

24.12.2014 в 07:20

Volvo Trucks. 3D-чертежи сокращают сроки

16.12.2014 в 16:13

«Галичанин» на шасси Volvo FMX

25.12.2014 в 07:42

Volvo. Две модели с двухрядной кабиной

19.11.2014 в 17:04

Volvo FL. Вариант повышенной проходимости

04.12.2014 в 09:02