«Ростсельмаш» осваивает производство ключевых деталей для трансмиссий

«Ростсельмаш» запускает освоение производства ключевых конических шестерён, что является важным этапом в создании полностью замкнутого цикла производства трансмиссий. Этот шаг, следующий за успешным локальным производством цилиндрических шестерён, будет реализован в рамках стратегического проекта компании.

Конические шестерни, отличительной особенностью которых является расположение осей под углом, играют критическую роль в ведущих мостах тракторов, обеспечивая передачу крутящего момента от двигателя к колесам.

Реализация данного проекта является продолжением стратегии, направленной на поэтапный переход к использованию собственной компонентной базы. После запуска производства механических коробок передач в 2020 году и завода трансмиссий в 2024 году, «Ростсельмаш» нарастил необходимую инфраструктурную и кадровую базу для освоения более сложных технологических задач. Ускорение программы локализации было продиктовано текущей геополитической обстановкой и сопутствующими рисками.

Для обеспечения нового производства было приобретено десять единиц современного металлообрабатывающего оборудования, включая станки для нарезания и шлифовки зубчатых колес. Особое внимание уделено системам контроля качества: в производственный процесс интегрировано оборудование для имитации работы шестерён в составе узлов, а также координатно-измерительная машина. На участке термической обработки устанавливается оборудование для химико-термической обработки крупногабаритных деталей.

Важным направлением является переход на отечественные материалы. Специалисты научно-технического центра «Ростсельмаш» совместно с российскими производителями стали работают над подбором марок стали с нужными эксплуатационными характеристиками.

Проект будет реализован в три этапа. В настоящее время проводятся пусконаладочные работы основного оборудования. Следующие шаги включают обеспечение производства специальным инструментом и создание подразделения по ремонту и изготовлению оснастки.

Ожидается, что новое производство достигнет полной проектной мощности к 2027 году. Планируемая мощность составляет до 70 тысяч конических шестерён в год, что позволит комплектовать трансмиссиями порядка 4,5 тысяч тракторов.