Massey Ferguson 6713: старт продаж, начало локализации

«АГКО-РМ», совместное предприятие международного производителя сельскохозяйственной техники AGCO и российской корпорации «Русские машины», объявило о старте российских продаж нового колесного трактора-универсала Massey Ferguson 6713. Эта полноприводная модель, относящаяся ко 2-му тяговому классу, способна выполнять как сельскохозяйственные, так и коммунальные работы.

Massey Ferguson 6713 создавали в рамках проекта Global Series, предусматривающего замену на мировом рыке сразу нескольких разнотипных тракторов предыдущего поколения мощностью от 50 до 130 л.с. Для российских заказчиков его сборку освоят на бывшем Голицынском автобусном заводе, где сегодня «АГКО-РМ» изготавливает более мощные Massey Ferguson серии 7000 (тяговый класс 3) и серии 8000 (тяговый класс 5). В проект уже сделаны инвестиции в сумме 2,8 млрд руб., и еще миллиард планируют вложить в ближайшее время. В основном эти деньги пойдут на локализацию производства: на входящем в состав «Русских машин» заводе ТВЭКС для трактора будут делать кабины, на «Автодизеле» – двигатели. Генеральный директор СП «АГКО-РМ» Кристиан Кремер подчеркнул важность российской локализации – этим будут смягчены негативные последствия резких колебаний валютного курса. К теме локализации добавим, что Massey Ferguson 6713 адаптировали к применению коммунальных и сельскохозяйственных навесок, широко используемых с популярными на нашем рынке тракторами Belarus.

Massey Ferguson 6713 относится к среднему мощностному классу – его 4,4-литровый дизель AGCO Power развивает 132 л.с. Причем это сравнительно новый двигатель, специально созданный для данной модели. Что интересно, соответствия экологическому классу Stage 2 удалось достичь без использования электроники. Трансмиссия – двухдиапазонная, с 12 передними и 12 задними передаточными ступенями. В стандартную комплектацию входят два гидрораспределителя. Производительность гидросистемы – 100 л/мин. При снаряженной массе трактора 4,2 т допустимая грузоподъемность его заднего механизма навески с электронным управлением составляет 5,2 т. Благодаря сравнительно небольшим габаритной длине (4825 мм) и колесной базе (2500 мм), а также значительному углу поворота управляемых колес (55^о) Massey Ferguson 6713 обладает высокой маневренностью, что особенно ценно при выполнении городских коммунальных работ.

Для российских заказчиков цена полноприводного Massey Ferguson 6713 в стандартной комплектации составляет 63 550 долларов или, по курсу на середину декабря, 3,88 млн руб. Для сравнения: за близкий по характеристикам Belarus 1021.3 просят порядка 2,3 млн руб. Правда, у последнего и комплектация попроще, и грузоподъемность механизма навески на тонну меньше. В «АГКО-РМ» уверены, что Massey Ferguson 6713 обладает весьма привлекательным соотношением цена/качество, а значит, сумеет потеснить конкурентов: если в 2017 году СП планирует занять только 2,4% российского рынка среднемощных тракторов, то к 2020 году – уже 23,1%. Не случайно в Голицыно создаются производственные мощности, рассчитанные на выпуск 5000 тракторов в год.

Константин Закурдаев

Читайте также:

Sky Jump V95 Dualsteer. Прыгнувший в небо

10.03.2016 в 07:07

Тракторы Valtra для Домодедово

18.07.2015 в 06:30

Погрузчики MF 9000 расширяют функционал

03.02.2016 в 07:10

«Беларус-421»: индонезийская «прописка»

16.08.2016 в 13:00

AGCO – 25 лет, Challenger – 125 лет

07.07.2015 в 17:18

HANWO идут в Россию: «китай» по западным стандартам

16.02.2023 в 05:30

СБУ против ХТЗ, или кто топит знаменитый завод?

08.06.2016 в 11:00

«Кировцы» на широкопрофильных шинах

19.08.2016 в 06:00

Антикризисный «Владимирец». Цена снижена в два раза!

21.04.2016 в 08:55

AGCO-RM выводит на российский рынок гусеничный Fendt

29.10.2021 в 05:30