КАМАЗ-беспилотник: апробация в условиях полигона

На испытательную трассу закрытого полигона в подмосковном Ногинске выходит первый грузовик-беспилотник совместного производства ОАО «КАМАЗ», ОАО «ВИСТ Групп» и Cognitive Technologies.

В беспилотник превратили серийный армейский полноприводник КАМАЗ-5350, снабженный компонентами для отработки разных режимов автономного движения: радарами, лидаром (активный оптический сенсор, испускающий лазерные лучи в сторону цели во время движения транспорта), видеокамерами, системой связи и бортовым компьютером. Кроме перечисленного планируется протестировать мобильный пункт дистанционного управления: джойстик, с помощью которого можно будет управлять автомобилем.

В планах испытаний – несколько вариантов движения, среди которых режим дистанционного управления, режим движения по заданному маршруту и режим движение в колонне. Также планируется апробация автономного движения автомобиля по информации получаемой только с видеокамер и сигналов GPS/Глонасс без помощи радаров и лидаров. Испытания должны показать, что «видит» машина, корректно ли определяется дистанция. Система распознавания объектов по видеосигналу постоянно отлаживается, чтобы довести вероятность распознавания до 100%.

Сегодня работа по проекту «Авторобот» ведется в трех направлениях: SmartPilot, AirPilot и RoboPilot. Первое – создание устройств, помогающих водителю: они могут затормозить автомобиль в случае опасности и осуществляют адаптивный круиз-контроль. Второе – создание машин с дистанционным управлением, а третье откроет возможность движения грузовика вообще без участия водителя или в режиме автопилота, когда водитель имеет возможность отвлечься на некоторое время от управления. Ожидается, что на дорогах общего пользования такие беспилотники появятся в 2025-2027 годах.

Интересное от редакции:

Новый КАМАЗ. Уже семейство!

27.04.2015 в 15:04

КАМАЗ захватил половину российского рынка

25.03.2015 в 11:36

КАМАЗ 2014. Реализация в России и за рубеж

26.01.2015 в 10:21

Читайте также:

Volgabus. Автобус-робот – не фантастика?

08.02.2016 в 08:07

Kanga TR 825. Мал золотник, да дорог

16.03.2016 в 07:45

Future Truck 2025 Грузовик-фантастика

05.10.2014 в 16:32

Freightliner работает, водитель отдыхает

07.05.2015 в 06:30

MAN и объединение UR:BAN. Итоги четырех лет сотрудничества

30.10.2015 в 15:56

Scania Astator: робот отправился в карьер

15.02.2016 в 06:10

Роботы - разрушители

27.03.2015 в 06:40

Mercedes-Benz. Роботы встают в колонну

28.03.2016 в 06:30

Автоматизированные Scania отправились в пробег

31.03.2016 в 07:40

Бульдозер CAT под внешним управлением

10.11.2015 в 06:00