КАМАЗ берется за коленвал

На кузнечном заводе ОАО «КАМАЗ» стартовал проект по производству новых коленчатых валов. Его изначальная идея состояла в том, чтобы разработать и освоить изготовление коленчатых валов для двигателей средней серии ярославского завода «Автодизель». В свете последних экономических и политических событий разработки камазовцев оказались очень актуальны, и в июне минувшего года началась технологическая подготовка производства.

Сложным моментом стало то, что новые поковки по геометрии должны были стать идентичными своим импортным аналогам. Также проблемным оказался вопрос материала: требовалось найти в России поставщика искомой марки дисперсионно-твердеющей микролегированной стали, абсолютного аналога импортной. Плюс нужно было освоить такие этапы механической обработки, как торцовка и центровка с учетом динамической балансировки.

В разработке задействовали компьютерные технологии, а также математическое моделирование в системе трехмерного проектирования CAD-CAM-CAE. Первая партия поковок уже прошла испытания, а вторая с учетом выявленных нюансов будет отправлена ярославцам в апреле.

Все технические решения, материалы, улучшения технологичности в плане механообработки предполагается также использовать в работе над новым камазовским двигателем. Изменения по результатам подготовки производства пригодятся и для нынешнего коленвала на двигатель Cummins. Отдельные элементы будут внедрены для улучшения качества поковок.

Как отметил заместитель директора кузнечного завода Андрей Купцов, несмотря на то, что проект рассчитан до 2025 года, инвестиции КАМАЗа окупятся уже на стадии технологической подготовки производства. По его словам, в начале лета будет заключен контракт на серийные поставки по одной из двух позиций, а по второй контракт ожидается в конце года. 

Интересное от редакции:

Газовые КАМАЗы оборудуют подъемниками Socage

01.03.2015 в 06:30

Shell Rimula R6 LM. Одобрено для газовых КАМАЗов

17.02.2015 в 11:29

КАМАЗ 2014. Реализация в России и за рубеж

26.01.2015 в 10:21

АМО ЗИЛ. Компонентное производство – в новый кластер?

18.01.2015 в 08:41

ЧЕТРА: все запчасти – в 3D-каталоге

23.12.2014 в 07:52

Масло «Газпромнефть» в грузовиках Mercedes-Benz

19.12.2014 в 08:32

Новые масла для дизельных двигателей DURON Ultra High Performance

26.05.2013 в 18:18

Масло MEGUIN. Тракторное и супертракторное

26.05.2013 в 18:06

Читайте также:

КАМАЗ-5490. Первое усовершенствование

17.11.2014 в 08:51

«ТЕХИНКОМ». Премьера тросового крана-манипулятора

16.11.2014 в 10:12

НЕФАЗ поднялся на борьбу с огнем

20.11.2014 в 15:32

АВТОПРИЦЕП-КАМАЗ

10.11.2014 в 18:20

КАМАЗы наводнят Туркменистан

19.11.2014 в 08:42

ОАО КАМАЗ: прицепы – только в Нефтекамске

26.11.2014 в 06:58

Коминвест-АКМТ. Мусоровоз с КМУ

11.11.2014 в 09:49

Самосвал – золотая ручка

05.11.2014 в 13:41

КАМАЗы как эвакуаторы

10.11.2014 в 12:26

Новый «Тонар» повезет бройлеры

16.11.2014 в 10:09