КАМАЗ-5490 Neo. Первая модернизация магистральника

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин лично осмотрел первые образцы модернизированных магистральных седельных тягачей, получивших обозначение КАМАЗ-5490 Neo.

Магистральники получил ряд изменений, которые сделают их эксплуатацию более удобной в российских условиях. К ним можно отнести увеличенную на 200 мм колёсную базу, позволяющую равномерно распределять нагрузку между осями, усиленную переднюю подвеску с необслуживаемыми сайлентблоками вместо втулок и плоскую верхнюю часть задних крыльев, что поможет избежать контакта с полуприцепом.

По плану, в продаже КАМАЗ-5490 Neo должен появиться уже во втором квартале 2017 года. В апреле планируется запустить в серийное производство первые 135 машин.

Читайте также:

Крупнейший контракт на поставку газовых КАМАЗов

12.07.2017 в 07:45

Renault T Optifuel. Попытка ужаться в расходах

11.11.2014 в 18:01

КАМАЗ увеличит долю на рынке магистральников

02.04.2018 в 05:00

КАМАЗ-5490 NEO. NEOбходимые улучшения

17.07.2017 в 08:49

КАМАЗ-65209 6х2 запущен в серийное производство

02.03.2018 в 10:35

Первые КАМАЗ-5490 NEO отгружены перевозчикам

22.06.2017 в 06:31

КАМАЗ-54901. Флагман на горизонте

06.09.2017 в 17:21

КАМАЗ-5490 NEO встал на конвейер

19.04.2017 в 05:00

«ИНТЕКО» закупит четыре сотни КАМАЗ-5490 NEO

12.09.2017 в 08:51

Daimler в Америке

06.11.2014 в 14:27