Iveco 682. Азиатский вход на российский рынок

Копания «Ивеко Руссия» планирует вывести на российский рынок тяжелый грузовик Iveco 682. Эта модель изначально разработана для азиатских стран, ее производство осуществляется в Китае на СП SAIC IVECO-Hongyan под маркой Genlyon, а сборка, в частности, в 2013 году, организована в Казахстане на расположенном в Костанае заводе компании AllurGroup. Упомянутые автомобили оснащают 8,7-литровыми дизелями семейства Cursor 9 в различных по мощности вариантах и комплектуют механическими 12-ступенчатыми коробками передач. Кабина заимствована у магистральной модели Stralis.

Первоначально на российский рынок планируется вывести седельный тягач и самосвал Iveco 682 с колесной формулой 6х4. 

Интересное от редакции:

IVECO: новые сервисные контракты

08.03.2015 в 06:30

«УралСпецТранс»: Iveco Trakker плюс Palfinger

31.12.2014 в 08:27

Пятнадцать Iveco на сжиженном газе

23.12.2014 в 08:25

«ИВЕКО-АМТ». Новый цех окраски и сборки кабин

06.12.2014 в 14:51

Ивеко-АМТ. 20-летие

05.12.2014 в 16:15

Iveco Trakker с бетоносмесителем ТЗА

24.11.2014 в 08:55

Читайте также:

Iveco Bus. В прицеле – Бразилия

10.11.2014 в 21:15

Пятнадцать Iveco на сжиженном газе

23.12.2014 в 08:25

Магистральные флагманы-2014. Часть первая. «Семерка» с минусом

14.01.2014 в 17:54

Ивеко-АМТ. 20-летие

05.12.2014 в 16:15

«УралСпецТранс»: Iveco Trakker плюс Palfinger

31.12.2014 в 08:27

Газовый Stralis покоряет Италию

02.12.2014 в 08:33

Iveco Trakker с бетоносмесителем ТЗА

24.11.2014 в 08:55

«ИВЕКО-АМТ». Новый цех окраски и сборки кабин

06.12.2014 в 14:51

IVECO: новые сервисные контракты

08.03.2015 в 06:30

DAILY повезет деньги

30.12.2014 в 16:43