«Урал NEXT»: седло, двухрядная кабина и мощный КМУ

Работающая в Миассе компания "УралСпецТранс" изготовила весьма интересную модификацию седельного трехосного тягача «Урал NEXT».

Во-первых, автомобиль получил удлиненную двухрядную трехдверную кабину, позволяющую перевозить целую бригаду – на седельных тягачах подобные кабины встречаются нечасто.

Во-вторых, за задней стенкой кабины специалисты «УралСпецТранс» установили кран-манипулятор DongYang SS1926, обладающий внушительными грузоподъемностью и грузовым моментом, на максимуме составляющими, соответственно, 7 тонн и 19 тм.  Максимальный вылет стрелы достигает 19,8 м – грузоподъемность в этом случае снижается до 400 кг.

Снаряженная масса седельного тягача «Урал Next» 14,05 т, допустимая нагрузка на расположенное на высоте 1540 мм седельно-сцепное устройство – 6,8 т. Баков два, на 300 и 180 л.

Читайте также:

Нижегородский Автомастер: Садко как Егерь

05.10.2022 в 07:19

Нижегородский Автомастер: Урал NEXT становится Егерем

22.02.2022 в 05:30

«ТЕХИНКОМ» стал дистрибьютором DONGYANG

02.06.2016 в 08:56

Новый Volvo FMX обзавелся двухрядной кабиной

23.03.2020 в 05:30

Volvo Trucks: большая кабина – удобство пожарных

02.02.2021 в 05:00

Двухрядный УАЗ Профи стал спецфургоном

09.04.2021 в 05:00

«Чайка-Сервис»: «Урал NEXT» с кабиной «Тайга»

03.04.2017 в 05:00

Длиннобазный «Садко NEXT». Вариант «СпецТехПром»

26.05.2020 в 05:30

Урал Егерь NEXT. Отличительные черты

21.03.2022 в 07:19

Scania New Generation: вариант CrewCab идет в серию

22.12.2017 в 05:00