Представлен «Урал» с КМУ ИНМАН

Красноярский завод «Борус» совместно с компанией «Палфингер» анонсировали выпуск нового спецавтомобиля, предназначенного для работы в условиях бездорожья и сурового климата. Основой машины стало полноприводное трёхосное шасси «Урал» с кабиной нового поколения NEXT.

За кабиной установлен герметичный рабочий отсек, а в кормовой части размещена бортовая платформа. На заднем свесе смонтирован краноманипулятор ИНМАН ИМ 95. Такое расположение даёт возможность применять КМУ для загрузки и разгрузки платформы, а также для выполнения отдельных подъёмных работ вблизи машины.

Грузовой момент манипулятора достигает 8,5 тонно-метров, максимальная длина стрелы составляет 8,25 метра, а высота подъёма — до 10 метров. Колонна может поворачиваться на угол до 410 градусов. По заявлению изготовителя, данная установка способна функционировать при температурах до минус 40 градусов Цельсия. Благодаря компактным габаритам КМУ может использоваться на стеснённых площадках.

Автомобиль оснащён двумя топливными резервуарами общим объёмом 510 литров. Для регулировки давления в шинах в зависимости от типа дорожного покрытия предусмотрена централизованная система подкачки. Конструкция ориентирована на длительную автономную эксплуатацию, движение по грунтовкам и пересечённой местности.

В машине также реализована защита кабины и находящихся в ней людей при опрокидывании или падении предметов — производитель сравнивает эту систему с международными стандартами ROPS/FOPS. Спецавтомобиль предназначен для транспортировки персонала, оборудования и грузов к отдалённым рабочим участкам, а встроенный манипулятор даёт возможность проводить погрузочно-разгрузочные операции без использования отдельного крана.

Фото: МЗ Борус