Vitovt Max Electro. Электробус по-белорусски

Этим летом «Белкоммунмаш», известный белорусский производитель городского пассажирского электротранспорта, приступил к продвижению своей новой разработки – электробуса Е433 Vitovt Max Electro. По фотографии несложно заметить, что машина создана на основе троллейбуса Vitovt 42003. Дизайн машины впечатляет, но, по сообщению белорусских СМИ, запас ее хода не превышает 12 км. То есть его в лучшем случае заряда аккумуляторов хватит на один рейс. Правда, разработчиков это не сильно смущает: по их расчетам, в начальной и конечной точках маршрута Е433 Vitovt Max Electro будет подзаряжаться с помощью смонтированного на его крыше пантографа: при 30-процентном остатке заряда время пополнения аккумуляторов не превысит пяти минут! Электробус оснащен электродвигателем мощностью 180 кВт и вмещает 153 пассажира.

«Белкоммунаш» рассчитывает, что два первых электробуса Vitovt Max Electro начнут курсировать по улицам Минска уже в декабре, и если опыт их эксплуатации окажется удачным, в первой половине 2017 года белорусская столица приобретет еще 18 таких машин. 

Читайте также:

Первый Vitovt нового поколения поставлен на Украину

02.02.2017 в 08:45

Электробус «Богдан» на улицах Люблина

04.01.2015 в 13:51

«Адмирал» готовится к взятию Санкт-Петербурга

26.02.2020 в 05:30

Белкоммунмаш: 60 электробусов поставлены в Минск

26.06.2019 в 05:00

«Белкоммунмаш» готовит к выпуску новый электробус

21.05.2018 в 05:00

Сочлененный VITOVT примеряется к российскому рынку

26.07.2015 в 06:30

VITOVT Truck Electro Prime. Белорусский электротрак

03.03.2022 в 05:30

Solaris Urbino в новом кузове и новом дизайне

11.06.2015 в 09:10

Drive Electro. Электродвижущая сила

29.05.2015 в 13:32

«Белкоммунмаш»: троллейбусы для Украины и России

07.04.2017 в 08:00