Tatra Trucks: магистральник сельского назначения

Довольно значительная часть автомобильной техники Tatra Trucks предназначена для сельхозпроизводителей. И вот компания предложила им ещё одну новинку: двухосный седельный тягач семейства Phoenix, внешне выглядящий как обычный магистральник, но адаптированный для применения на грунтовых дорогах. Он предназначен для работы с сельскохозяйственными полуприцепами в составе 44-тонного автопоезда. Внедорожное назначение выдают высокий клиренс и решетчатая защита фар и боковых зеркал заднего вида.

В основе седельного тягача – классическое татровское полноприводное шасси с рамой-трубой и полностью независимой подвеской. При этом традиционно поставленная компанией DAF кабина – как у магистральных автомобилей: с полноценным спальным отделением, с боковыми обтекателями и со встроенными вещевыми ёмкостями с внешним доступом. А под кабиной – 450-сильный дизель Paccar MX-11 в паре с автоматической гидромеханической коробкой передач Allison 4500PR, снабжённой трансмиссионным тормозом.

Константин Закурдаев

Читайте также:

АВИОН 4401. Поле по колено

24.12.2018 в 12:19

ГАЗ-51. Рабочему и колхознице

14.09.2014 в 17:54

«Садко NEXT» на пороге серийного выпуска

22.07.2019 в 05:00

Сверхмощный Mercedes-Benz Actros: российский дебют

16.07.2019 в 05:30

FM Logistic: сервис создания заявок и контроля доставок

26.07.2019 в 05:00

Луидор-Тюнинг: оригинальные автомастерские для Уфы

30.07.2019 в 05:00

Tatra Phoenix 8x8: вездеход с седлом и краном

21.02.2023 в 05:00

Российские Ford, Isuzu и УАЗ получат одинаковые агрегаты

19.07.2019 в 05:30

TATRA и Fliegl: время разбрасывать удобрения

23.12.2019 в 05:00

Case и New Holland: полевой выход

17.09.2019 в 05:45