Scania в Германии: покорение строительного сегмента

С 2010 года доля Scania в сегменте строительной техники в Германии выросла с 3-4% до 9-10%, при этом в последние два года отмечаются особенно высокие темпы прироста. Основные усилия компания направила на продвижение самосвалов. Особенное внимание клиентов привлекла Scania G450 8x4 снаряженной массой всего 14 195 кг – в Германии такой самосвал сможет взять на борт груз до 17 800 кг. Он оборудован кузовом Meiller, системой SCR, а также системой интеллектуального поддержания скорости Scania Cruise Control Active Prediction (CCAP). На независимых тестах Scania G450 8x4 показала расход топлива 30,9 л/ 100 км при средней скорости 69 км/ч.

Интересное от редакции:

Спецназ на COMTRANS. Уникальная Scania для российских карьеров

12.09.2015 в 10:12

COMTRANS’15. Премьерный ряд

09.09.2015 в 09:31

«УралСпецТранс»: Бескапотные «Уралы» как самосвалы

17.08.2015 в 10:00

Power by SCANIA – сделано в России

29.06.2015 в 07:00

SCANIA 2014. Российские итоги

17.03.2015 в 09:56

КАМАЗы нового поколения: ждем самосвал!

02.03.2015 в 07:00

Читайте также:

Эксклюзивная Scania для компании «ЛАБА»

28.11.2014 в 08:39

SCANIA G480 CB10x4EHZ Пятиосник для угольных разрезов

05.11.2014 в 13:43

Scania. 1500 биодизельных грузовиков

09.11.2014 в 18:35

Scania наращивает мощности

21.01.2015 в 09:15

Магистральные флагманы-2014. Часть первая. «Семерка» с минусом

14.01.2014 в 17:54

Scania. 200 шасси на Тайвань

04.12.2014 в 08:33

Wielton для «Скания-Питер». Есть тысяча самосвалов!

28.11.2014 в 18:04

Scania заключила контракты с SKF

26.11.2014 в 19:33

Гибрид Scania. Остановился – подзарядился

18.12.2014 в 06:59

Автобусы Scania завоевывают Берлин

09.01.2015 в 06:11