Пассажирская «Газель» с улучшенным двухтопливным EvoTech

Модернизированный 3-литровый двухтопливный EvoTech теперь адаптировали и для 22-местного микроавтобуса «Газель NEXT 4.6 CNG». Напомним, EvoTech 3.0 может работать как на бензине, так и на газе. Его рабочий объем увеличен с 2,7 до 3,0 л, применены чугунный блок цилиндров, новые коленчатый и распределительный валы, поршни и головки цилиндров, что позволило снизить теплонагруженность и повысить стабильность работы при высоких температурах. Мощность двигателя увеличена до 122 л.с. на бензине (на сжатом газе – до 107 л.с.), а максимальный крутящий момент, когда в цилиндры поступает бензин, вырос до 250 Нм (220 Нм при движении на сжатом газе).

Читайте также:

«Газель NEXT CNG» с новым двухтопливным двигателем

05.04.2019 в 10:00

«Газель NEXT» нацелилась на Балканы

18.02.2015 в 09:31

Погрузчики с бортовым поворотом. Ситуация в России

11.12.2017 в 07:34

Группа ГАЗ: десять новинок 2015 года

27.11.2014 в 05:42

Газовые КАМАЗ-5490 для питерской компании АТЛ Регионы

11.11.2020 в 05:00

УМЗ: обновленному двигателю – обновленное производство

18.11.2015 в 10:10

ГАЗ начал осваивать Грузию

15.12.2014 в 17:20

ГАЗ устремился в Армению

30.10.2014 в 17:54

«Газель NEXT CNG» с 3-литровым двухтопливным EvoTech

05.10.2018 в 05:00

«Газель NEXT»: EvoTech вытеснит Cummins?

01.04.2015 в 20:35