Новейший КАМАЗ: в производстве – первое шасси

Камский автозавод приступил к опытной сборке шасси новейшего седельного тягача КАМАЗ-54901. Он же – КАМАЗ К5. Специально для этого в сборочном цеху организовали площадку между двух главных конвейеров. В момент сборки на ней рядом с рамой, помещённой на специальную платформу, стоит задний мост и передняя ось: оба узла скомплектовали здесь же на агрегатном производстве. Рама, кстати, у КАМАЗ-54901 не такая, как прежде. Она полностью перфорированная, что значительно упростит процесс сборки, поскольку крепёжный материал применяется одного размера, а значит, не надо то и дело перенастраивать инструмент.

Постепенно на вышеупомянутую площадку доставляют и другие детали и узлы для КАМАЗ-54901. В том числе – первый рядный 6-цилиндровый дизель мощностью 450 л.с., собранный из локализованных в рамках проекта «Тибет» деталей. По подвесному толкающему конвейеру с прессово-рамного завода прибыл алюминиевый топливный бак ёмкостью 800 л. Специально для этой машины в ремонтно-механическом цехе изготовили опытный образец захвата с присосками, удерживающими ёмкость и предохраняющими её от повреждений. После доработки будет изготовлено 80 таких приспособлений.

Читайте также:

На КАМАЗе заработала новая линия стыковки дизеля и КПП

01.10.2018 в 05:30

Камский автозавод. Революционно-технологическая ситуация

31.12.2018 в 23:59

Грузовики на COMTRANS`17. Сенсации российского масштаба

11.09.2017 в 08:40

Первые 40 новейших КАМАЗ-54901 сделают до конца года

17.10.2018 в 05:00

КАМАЗ-54901: локализация кабин – на финишной прямой!

04.05.2018 в 05:00

КАМАЗ-54901. Флагман на горизонте

06.09.2017 в 17:21

КАМАЗ. Итоги 2017. Ожидания 2018

25.01.2018 в 05:00

КАМАЗ-54901. Рассекречен интерьер флагмана!

07.09.2017 в 08:55

КАМАЗ модернизирует конвейер новых кабин

21.11.2017 в 07:06

КАМАЗ осваивает выпуск новой кабины

27.09.2018 в 05:00