Катушковоз от SPECPRICEP: перевозить и раскручивать

Для иностранных партнеров компанией SPECPRICEP разработан полуприцеп-катушковоз грузоподъемностью 10 т, позволяющий не только перевозить, но и раскручивать катушки. Для этого конструкторы спроектировали специальные механизмы их вращения и фиксации. Пристальное внимание уделено надежности креплений во избежание внештатных ситуаций при интенсивном транспортном потоке или на бездорожье. Ложементы и коуши придают грузу устойчивость, уменьшая поперечное раскачивание, а с ним и инерционное стремление груза выйти за внешний радиус поворота. Дополнительную надежность при перевозке обеспечивают съемные боковые ограничители.

На оборудованный пневмоподвеской полуприцеп установлены двухскоростные механические опоры, погрузочная высота грузовой площадки размером 8000х2500 мм составляет 300 мм. На гусаке сделана алюминиевая площадка с высотой бортов 400 мм. В комплектацию входят лебедка для подъема запасного колеса и система EBS с функцией против опрокидывания.

Интересное от редакции:

COMTRANS’15. Новинки прицепного состава

24.09.2015 в 10:17

SPECPRICEP расширяет линейку балковозов

21.08.2015 в 06:45

SPECPRICEP. Полуприцеп-трал для особо сложных условий

21.07.2015 в 17:01

СТТ-2015. Часть 2. Автотехника вторым рядом

05.06.2015 в 08:24

СТТ-2015. Часть 1. Азиатское импортозамещение

02.06.2015 в 22:15

Читайте также:

Транспорт для комбайнов

19.05.2015 в 06:30

«Политранс» для перевозки техники до 30 т

08.06.2015 в 07:46

Белые ТОНАРы на Черном континенте

18.05.2015 в 06:20

Kogel: суперлегкий контейнеровоз

30.05.2015 в 07:19

МАНАК-АВТО. Усилен и удлинен

28.05.2015 в 06:57

«Уралавтоприцеп»: проходимость, борта и коники

28.04.2015 в 06:00

Krone: крупнейший заказ на сменные кузова

10.06.2015 в 06:00

Kässbohrer. Российское производство

04.06.2015 в 08:41

ТОНАР расширяет экспортные поставки

13.04.2015 в 06:44

«Манак-Авто»: 100-кубовый изотермический полуприцеп

01.06.2015 в 08:36