КАМАЗ перейдет на отечественные топливные системы

Начиная с 2019 года большинство двигателей грузовиков КАМАЗ начнут оснащать новой топливной аппаратурой производства Алтайского завода прецизионных изделий (АЗПИ). Для этого указанное предприятие уже запустило первую очередь серийного производства топливных систем Altay Common Rail System.

На КАМАЗе рассчитывают, что запуск нового производства на барнаульском предприятии позволит оснащать насосами Altay Common Rail System до 70% камских двигателей. Опытные образцы таких двигателей с алтайским оборудованием уже прошли все необходимые испытания. Включая новейшую рядную «шестерку» для автомобилей поколения «К-5» – насосы АЗПИ обеспечат ей соответствие экологическим требованиям «Евро-5» и «Евро-6».

Применение топливной аппаратуры производства АЗПИ обеспечит российскому автогиганту независимость от внешних поставщиков и позволит снизить ее закупочную цену примерно на 30%. Общая стоимость нового проекта АЗПИ составила 600 млн. руб. В России, кроме АЗПИ, никто не выпускает полнокомплектную топливную аппаратуру. Сейчас около 98% российского рынка топливных систем занимает продукция иностранных компаний.

Читайте также:

Камский рядный дизель: в 2019-м в серию

01.03.2016 в 09:09

Контракт на 100 магистральных КАМАЗов

08.08.2016 в 09:18

КАМАЗ-6520 «Люкс». Наш ответ иномаркам?

15.06.2016 в 17:00

Газовым КАМАЗам модернизируют двигатели

06.09.2016 в 06:00

КАМАЗ в сверхтяжелой весовой категории

27.03.2017 в 05:00

Филиппины получат более тысячи КАМАЗов?

30.05.2017 в 07:00

Восемь месяцев КАМАЗа

29.09.2016 в 06:00

Новым КАМАЗам – новые спальники!

20.02.2017 в 06:00

Магистральник КАМАЗ-65208 – в опытно-промышленной сборке

07.09.2016 в 09:19

КАМАЗ-65208. Возможность поднять ось

20.03.2017 в 08:23