КАМАЗ: новая окрасочная камера для кабин

В рамках модернизации производства на прессово-рамном заводе КАМАЗа введена в эксплуатацию новая окрасочно-сушильная камера проходного типа для окраски каркасов кабин в оригинальные цвета. Установленное оборудование позволило повысить производительность, сократить логистические потери и улучшить условия труда.

До ввода в эксплуатацию новой окрасочно-сушильной камеры (ОСК), все каркасы кабин окрашивались в оригинальные цвета в окрасочной камере «Гелиос», расположенной на нулевой отметке. После катафорезного грунтования кабины приходилось снимать с напольного конвейера и спускать вниз. Это приводило к значительным временным и логистическим потерям. Кроме того, производительность «Гелиоса» составляла всего 10,5 каркасов в сутки, что влияло на объёмы выпускаемой продукции.

Новая ОСК, встроенная в линию окраски, стала продолжением технологической цепочки окрасочной линии DURR. Она предназначена для окраски поверхности кабины в оригинальные цвета методом пневмораспыления в два слоя с выдержкой между слоями (технология «мокрым по мокрому») с последующей сушкой.

После катафорезного грунтования каркас по напольному конвейеру перемещается в окрасочную камеру. Здесь на первом этапе происходит шлифовка дефектов вторичного грунта, протирка и последующая окраска. Затем каркас проходит сушку при температуре не менее 80 °С с последующим охлаждением. Завершается работа контролем лакокрасочного покрытия.

Благодаря вводу новой окрасочной камеры удалось сократить логистические потери, увеличить производительность до 18 кабин в сутки, улучшить качество лакокрасочного покрытия каркасов кабин, а также снизить затраты на техническое обслуживание оборудования. Кроме того, значительно улучшились условия труда работников ОСК. Камера построена по новой технологии, в ней покраска и сушка разделены на отдельные секции, есть отдельная зона деффектовки. Улучшены освещённость камеры окраски и кондиционирование. Исключена сорность при окраске, современные фильтры препятствуют попаданию краски в систему.

Читайте также:

ОАО КАМАЗ: прицепы – только в Нефтекамске

26.11.2014 в 06:58

Коминвест-АКМТ. Мусоровоз с КМУ

11.11.2014 в 09:49

Самосвал – золотая ручка

05.11.2014 в 13:41

КАМАЗы наводнят Туркменистан

19.11.2014 в 08:42

АВТОПРИЦЕП-КАМАЗ

10.11.2014 в 18:20

Новый «Тонар» повезет бройлеры

16.11.2014 в 10:09

КАМАЗы как эвакуаторы

10.11.2014 в 12:26

«ТЕХИНКОМ». Премьера тросового крана-манипулятора

16.11.2014 в 10:12

НЕФАЗ поднялся на борьбу с огнем

20.11.2014 в 15:32

КАМАЗ-5490. Первое усовершенствование

17.11.2014 в 08:51