ЧТЗ завершил выполнение контракта с РЖД

Челябинский тракторный завод изготовил и отгрузил дирекции аварийно-восстановительных работ ОАО «РЖД» пять своих самых мощных дизель-электрических тракторов ДЭТ-400-02Б2Л. Первые две машины уехали в Биробиджан и Хабаровский край. Одному ДЭТу предстоит трудиться в Бугульме на Куйбышевской железной дороге, а еще двум - на станции Хилок Забайкальской железной дороги. Вся тяжелая техника  будет использоваться железнодорожниками в составе восстановительных поездов.

Поставленные бульдозеры ДЭТ-400-02Б2Л оснащены специальным узким отвалом Б2, позволяющим «вписать» бульдозер в габариты железнодорожной платформы. Ширина этого отвала – 3680 мим (у стандартного серийного – 4250 мм). Другое орудие «железнодорожного» трактора - лебедка с усилием в 50 т. Она предназначена для растаскивания сошедших с рельсов вагонов.

#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }

Читайте также:

Промышленные «Кировцы» – на сельские работы

09.11.2014 в 18:16

ЧЕТРА. Вперед с оптимизмом

18.02.2015 в 09:17

Челябинская техника для коммунальщиков Магадана

21.11.2014 в 10:32

CAT D7E. Сила тока

31.10.2014 в 11:12

ЧТЗ на Колыме: контракт выполнен

25.12.2014 в 07:30

Komatsu D155AX-8

17.11.2014 в 08:46

Тракторы ЧТЗ. Джойстки в кабине

09.11.2014 в 18:34

ДСТ-УРАЛ. Первый гусеничный тягач

12.11.2014 в 11:53

ЧЕТРА Т11 поставлены для PetroVietnam

20.01.2015 в 08:05

ЧЕТРА: все запчасти – в 3D-каталоге

23.12.2014 в 07:52