БЕЛАЗ с российским газотурбинным двигателем

Белорусский автозавод завершает испытания карьерного самосвала БЕЛАЗ-75588 грузоподъёмностью 90 тонн, почти полностью состоящего из комплектующих российского и белорусского производства. Он оснащён газотурбинным двигателем КАДВИ мощностью 1250 л.с., изготовленным российской компанией «Калужский двигатель» и специально адаптированным для установки на белорусские самосвалы-гиганты. В частности, в конструкции этот двигателя предусмотрены понижающий обороты редуктор и система управления подачей газа.

Из внешних отличий БЕЛАЗ-75588 прежде всего обращаешь внимание на смещение фильтров под решётку радиатора. К тому же, таких фильтров стало больше: пять вместо двух. Такой шаг вызван необходимостью обеспечить увеличенный приток воздуха для данного двигателя, поскольку у него отсутствует система жидкостного охлаждения, а турбина охлаждается протягиваемым воздушным потоком. Отмечается, что газотурбинный двигатель КАДВИ обеспечивает надёжный пуск и работоспособность при температуре воздуха от –50 до +50 °C.

БЕЛАЗ-75588 – это второй газовый проект Белорусского автозавода в популярном сегменте 90-тонных самосвалов. Ранее изготовленный БЕЛАЗ-7558Н с китайским газовым двигателем сейчас проходит эксплуатационные испытания в одном из российских карьеров.

Читайте также:

БЕЛАЗ-4540S. Завершена сборка газового 30-тонника

23.03.2022 в 05:00

Белорусский гигант получил газовый двигатель

09.11.2023 в 05:30

БЕЛАЗ берется за разработку газовых самосвалов

02.05.2017 в 08:45

Газовый «Урал-6370»: с выставки – в работу

06.06.2017 в 07:21

«Карьер» получит БелАЗы

05.11.2014 в 13:39

Газовые КАМАЗы для узбекского заказчика

13.04.2022 в 05:30

МАЗ-МАН 756К59. Вместо дизеля – газовый двигатель

14.10.2020 в 05:00

Газовый БЕЛАЗ готовят к серийному производству

07.11.2018 в 01:32

ТОНАР-4525 Специально для карьеров

15.07.2014 в 11:01

SCANIA G480 CB10x4EHZ Пятиосник для угольных разрезов

05.11.2014 в 13:43