«Газель NEXT»: EvoTech вытеснит Cummins?

Набирают обороты продажи малотоннажников «Газель NEXT», оснащенных отечественными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями EvoTech 2,7. Эти двигатели с апреля прошлого года выпускает входящий в «Группу ГАЗ» Ульяновский моторный завод.

Они представляют собой глубоко модернизированный вариант двигателя предыдущего поколения, у которого на 10% снижен расход топлива, до 400 тыс. км увеличен ресурс, повышен в широком диапазоне крутящий момент, а рабочий объем уменьшен с 2,9 до  2,7 л.

Сохранивший 8-клапанную схему EvoTech 2,7 обрел новые по конструкции поршневую группу, распредвал, камеру сгорания, блок цилиндров и газораспределительный механизм. Изменения также претерпели электрооборудование, уплотнительные соединения, крепления узлов, а также системы охлаждения, питания, зажигания и смазки.

Не удивительно, что у дилеров сегодня преобладают модификации «Газели NEXT» с двигателями EvoTech 2,7 – по сравнению с аналогичными нижегородскими малотоннажниками, оснащенными значительно подорожавшими дизелями Cummins, на сегодняшний день они дешевле почти  на 200 тыс. руб. 

Интересное от редакции:

Первые отзывы о «Газель Next». Слово народу!

14.09.2014 в 17:54

Читайте также:

ГАЗ начал осваивать Грузию

15.12.2014 в 17:20

«Газель NEXT». Старт продаж в Сербии

20.08.2015 в 10:42

Автобусы «Газель NEXT» пройдут в парадном строю

06.05.2015 в 11:42

«Газель» поколения next Сергей Ухов, фото автора

16.05.2012 в 16:02

«Газель NEXT» нацелилась на Балканы

18.02.2015 в 09:31

Группа ГАЗ: десять новинок 2015 года

27.11.2014 в 05:42

«Газель» готовится к покорению Балкан

22.03.2015 в 06:00

Пассажирская «Газель» с улучшенным двухтопливным EvoTech

12.09.2019 в 05:00

ГАЗ устремился в Армению

30.10.2014 в 17:54

«Группа ГАЗ». Огненно красный цвет

23.05.2015 в 08:52