Компания UMG выпустила сразу две новинки

Компания UMG, крупнейший в России производитель дорожной и спецтехники, выпустила сразу две новинки: экскаватор-погрузчик TLB 945 и колесный экскаватор E200W с полным поворотом.

Модель экскаватора-погрузчика TLB 945 создана на основе десятилетнего опыта компании. Второе поколение машины оснащено гидросистемой с электронным управлением, поворотным креслом оператора и изогнутой стрелой. Эти детали повышают скорость и удобство работы в городе.

Новая версия — не просто апдейт, а глубокая переработка с учетом отзывов пользователей и анализа рынка. Машина получила более десяти улучшений для работы в тесной застройке, при жаре и с разным навесным оборудованием. Доля российских компонентов превышает 80%, что позволяет получать господдержку. По качеству техника сравнима с европейскими брендами, но стоит дешевле.

Главное изменение в кабине — электронное управление с джойстиками в подлокотниках. Кресло разворачивается на 180 градусов, обеспечивая удобство при копании и погрузке. Такое решение обычно встречается только в дорогих импортных моделях, но тут входит в стандарт.

Изогнутая стрела — современный элемент, позволяющий работать через заборы и возле домов, копать ближе к машине. По силе копания TLB 945 — один из лидеров рынка.

Погрузочное оборудование полностью переработано. Ковш теперь опрокидывается двумя цилиндрами по параллелограммной схеме, что сохраняет его положение на любой высоте. Это упрощает работу с вилами и увеличивает вырывное усилие. В стандарте есть система стабилизации и функция возврата в положение копания.

Мотор — новый дизель ЯМЗ-336 мощностью 73,5 кВт и объемом 3,62 л, что снижает расход топлива. Система охлаждения с повышенной теплоотдачей позволяет работать в жарких странах. Доступ к двигателю удобен благодаря модульному капоту с открывающимися боковинами и съемной решеткой.

Коробка передач переключается на ходу без потери мощности. Ведущие мосты оснащены самоблокирующимися дифференциалами. Колеса увеличенного диаметра (16,9х28 вместо 16,9х24) улучшают проходимость. Топливный бак на 160 литров с антикоррозийным покрытием увеличивает время между заправками.

Кабина соответствует стандартам FOPS/ROPS. Безопасность обеспечивают упор на погрузочной стреле и фиксатор экскаваторной стрелы, который активируется из кабины.

В базовую комплектацию входят кондиционер, отопитель, гидроконтур, фиксатор стрелы, упор безопасности и полноценные крылья. Гидравлический бак оснащен запирающимся отсеком для инструментов.

Для TLB 945 доступно много сменного оборудования: вилы, быстросъемники, ковши от 0,12 до 0,31 кубометра, розетка для ручного инструмента. Это позволяет использовать машину в ЖКХ, благоустройстве, ландшафтных и дорожных работах.

Уровень локализации TLB 945 — более 80%, что соответствует требованиям постановления №719 и дает доступ к господдержке.

Теперь о колесном экскаваторе E200W. Его впервые показали на выставке CTT Expo 2026 года в Москве. Конструкцию улучшили для повышения производительности, экономии топлива и комфорта оператора. Главное преимущество — увеличенное время работы без дозаправки. Машина компактна и маневренна, подходит для городской застройки, строительства и коммунального хозяйства.

Инженеры установили топливный бак на 250 литров с защитой от коррозии и экономичный двигатель, который расходует в среднем 13 литров в час. Время непрерывной работы выросло на 25 процентов.

Техника стала быстрее: новая трансмиссия разгоняет до 37 км/ч — лучший показатель в классе. Это ускоряет переезды между объектами.

Систему охлаждения модернизировали: поставили мощный радиатор и вентилятор, что обеспечивает стабильную работу даже под нагрузкой. Внешность тоже изменилась — новый капот большого размера дает полный доступ к узлам при обслуживании. Сзади установлен противовес новой формы, на который можно ставить дополнительный груз.

Поворотная платформа и ходовая рама усилены, что повысило устойчивость. Теперь можно безопасно работать с ковшом объемом до 1,1 кубометра, что напрямую увеличивает производительность.

Разработчики гордятся новой рулевой колонкой российского производства. Она компактная, улучшает обзор рабочей зоны. Все функции, включая подрулевые переключатели, находятся под рукой, что снижает утомляемость.

Базовая комплектация включает кабину нового поколения с эргономичным креслом, низким уровнем шума и вибраций, климатической системой с кондиционером, отопителем и воздушным фильтром. При этом ширина машины — 2,5 метра, радиус поворота платформы — 2300 мм, радиус разворота — 3,3 метра. Это делает E200W одним из самых компактных и маневренных колесных экскаваторов, идеально подходящим для плотной городской застройки.