ZF CeTrax 2: редукция для электрического привода

Компания ZF представила CeTrax 2: трёхступенчатый встроенный редуктор, предназначенный для использования в трансмиссии специальной автомобильной или строительной техники с электрическим приводом. За счёт переключения ступеней ZF CeTrax 2 обеспечивает увеличение передаваемого на ведущую ось крутящего момента, тем самым помогая транспортному средству при преодолении подъёмов или в сложных дорожных условиях, когда глубокие грязь или снег увеличивают сопротивление движению.

По сути, этот агрегат выполняет функцию традиционного для тяжёлых грузовых автомобилей демультипликатора. Собственная масса ZF CeTrax 2 составляет 385 кг, а непрерывная передаваемая мощность достигает 360 кВт. Этот редуктор рассматривается как одна из составных частей модульной трансмиссии электрических транспортных средств, разработанной специалистами ZF.

Читайте также:

МАЗ представил свой первый электрический грузовик

02.10.2020 в 05:00

Телескопы Manitou MRT-X: работа от розетки

14.02.2020 в 05:00

DAF козыряет новым электротраком

10.09.2020 в 05:00

Электротраки Scania: попытка догнать конкурентов

21.09.2020 в 05:00

«ЭлектроТранс - 2015». Три в одном

15.05.2015 в 08:09

Drive Electro. Новый электробус показан в Москве

13.04.2015 в 11:54

Электробус КАМАЗ-52994Э начнут эксплуатировать в Санкт-Петербурге

29.05.2015 в 07:44

Drive Electro. Электродвижущая сила

29.05.2015 в 13:32

Погрузчик Volvo LX03: интеллект и электрический привод

03.11.2021 в 05:00

Электробус ЛиАЗ передан в Мосгортранс

22.04.2015 в 19:57