VOLVO CE. Интеллект для серийной карьерной техники

Если новейший робот-самосвал Volvo НХ1 еще далек до внедрения в серию, то автономные машины, созданные на базе уже выпускаемой карьерной и строительной техники, напротив, находятся в шаге от широкого применения. В середине сентября Volvo Construction Equipment продемонстрировала потенциальным заказчикам колесный погрузчик L120 и шарнирно-сочлененный самосвал A25F с роботизированным управлениям. Внешне они ничем не отличаются от серийных, разве что в ходе выполнения работы кабины остаются пустыми.

Роботизированные транспортные средства прежде всего позволяют сэкономить на оплате труда операторов – весьма существенной статье расходов любого горнодобывающего предприятия. Потому что, по мнению специалистов Volvo CE, в перспективе один оператор будет управлять, а скорее просто контролировать три-четыре автономных машины.

Кроме того, автономная техника обеспечивает лучшую безопасность в опасных условиях работы и, при должной отработке алгоритмов управления, исключает возможность аварий, связанных с человеческим фактором. Она способна выполнять цикличные задачи эффективнее и точнее человека: экономия эксплуатационных расходов достигается в том числе за счет более рационального режима движения, что позволяет снизить потребление топлива.  Все перечисленное сулит такие преимущества, как повышение производительности, надежности и рентабельности.

Пройдя тестирование на колесном погрузчике L120 и сочлененном самосвале A25F система автономного управления с тем же успехом может быть применена на любой другой карьерной или строительной технике, выпускаемой Volvo CE. И это вовсе не отдаленная перспектива: компания уже выпустила на рынок несколько машин с автоматическими функциями и ассистентами. Например, в этом году появилась возможность заказа системы Volvo Co-Pilot, объединившей целый набор интеллектуальных функций, управляющих и контролирующих загрузку, выемку грунта, уплотнение и укладку дорожного покрытия – все они действенно помогают оператору достичь более высоких результатов, затратив меньше усилий и времени.

Читайте также:

Volvo EW205D. Колесный землекоп

14.05.2014 в 17:54

Volvo CЕ. Повестка дня – инновации

15.12.2013 в 15:42

Больше не VOLVO

14.11.2014 в 18:22

Volvo CE. Конверсия для нетребовательных

07.01.2015 в 09:00

Fleet & Equipment Solutions – официальный казахский дилер Volvo CE

29.12.2014 в 13:03

И швец, и жнец

19.12.2013 в 19:01

Трубоукладчики Volvo. Работа с поворотом

13.12.2014 в 00:19

Volvo EC170D. Новый малоразмерный

15.01.2015 в 08:37

Автогрейдеры. Планировать и профилировать

15.01.2014 в 17:54

Volvo EC220E. Экскаватор наращивает характеристики

10.02.2015 в 10:08