Уральский Хант: первый в двухосном варианте

Работающий в городе Миасс Челябинской области Завод тяжёлых машин, известный производством автомобильных шасси повышенной проходимости под маркой «Хант» с колёсной формулой от 6х6 до 14х14, представил самое лёгкое среди них с колёсной формулой 4х4. В отличие от более крупных шасси этого завода вместо китайской кабины оно укомплектовано кабиной и бампером от бескапотного «Урала». Грузоподъёмность двухосного шасси, получившего заводское обозначение «Хант МС21», составляет 8 тонн. Разработчики рассчитывают, что новинка будет интересна компаниям, специализирующимся на производстве мусоровозов, автоцистерн и дорожно-уборочных машин.

Читайте также:

Луидор-Тюнинг: оригинальные автомастерские для Уфы

30.07.2019 в 05:00

FM Logistic: сервис создания заявок и контроля доставок

26.07.2019 в 05:00

Галичские 50-тонники: модернизация без подорожания

31.07.2019 в 05:00

«Садко NEXT» на пороге серийного выпуска

22.07.2019 в 05:00

«ХАНТ ППМ-410». Силач для нефтегазовой отрасли

26.09.2017 в 05:00

ГАЗ-51. Рабочему и колхознице

14.09.2014 в 17:54

Новое 50-тонное четырёхосное шасси ХАНТ

20.02.2023 в 05:00

Российские Ford, Isuzu и УАЗ получат одинаковые агрегаты

19.07.2019 в 05:30

Колтюбинговая установка на шасси ХАНТ МС 310

01.11.2022 в 05:30

Сверхмощный Mercedes-Benz Actros: российский дебют

16.07.2019 в 05:30