УАЗ Профи с турбодизелем

Ульяновский автозавод официально сообщил, что успешно завершил сертификацию легкого грузовика Профи в модификации с турбодизелем JAC.

Мотор объемом 2,0 л аналогичен тому, что используется на грузовичке Sollers Argo. Мощность — 136 л.с., крутящий момент — 320 Нм. На Профи он будет сочетаться с 6-ступенчатой МКП и задним приводом. ДВС собирают на елабужском заводе «Соллерс», коробка произведена на ЗМЗ. Напомним, Заволжский моторный и Ульяновский автомобильный заводы входят в состав группы Sollers.

Отмечается, что на новую модификацию ульяновского грузовика уже получено Одобрение типа транспортного средства — это документ, который дает право на старт продаж машин в России и других странах ЕАЭС. Иными словами, реализация дизельного Профи стартует в ближайшие недели.

Читайте также:

УАЗ «Профи» примеряет гибридный привод

11.07.2017 в 05:00

УАЗ «ПРОФИ»: малотоннажник рассекречен!

14.07.2017 в 11:26

«УАЗ Профи». Мнение и впечатление

11.01.2018 в 05:30

«УАЗ Профи». Игра на чужом поле

07.09.2017 в 08:10

«УАЗ ПРОФИ». Спрашивайте у дилеров!

18.10.2017 в 05:00

«УАЗ Профи»: новый кузов – новые профессии

25.09.2017 в 07:29

УАЗ: почти двукратный рост экспорта

16.01.2018 в 05:00

«УАЗ Профи» – за биокоины. Возможно ли такое?

31.08.2017 в 07:41

«УАЗ Профи» стремится в силовые структуры

03.11.2017 в 06:00

Грузовики на COMTRANS`17. Сенсации российского масштаба

11.09.2017 в 08:40