Троллейбус «Адмирал» становится электробусом

Внешне этот «Адмирал», разработанный ПК «Транспортные системы», походит на те троллейбусы, что курсируют по маршрутам Санкт-Петербурга и еще нескольких российских городов. Но на его крыше расположен блок тяговых аккумуляторных батарей, благодаря чему «Адмирал» проходит не менее 12 км без подключения к контактной сети. Данный блок аккумуляторов NMC (литий-никель-марганец-кобальт-оксидных аккумуляторов) энергоемкостью 49,5 кВтч позволил превратить троллейбус «Адмирал» в электробус с динамической подзарядкой. Называется этот блок СНЭ-50МТТ (аббревиатура расшифровывается как «система накопления энергии») и производится ПК «Энергетические системы».