Столетие первого коммерческого Ford

Ford Motor отмечает столетний юбилей с начала выпуска автомобилей коммерческого назначения: О запуске в производство первого в истории Ford автомобиля, предназначенного для перевозки грузов, было официально объявлено 27 июля 1917 года. 

Ford Model TT обладал увеличенной на 24 дюйма (61 см) по сравнению с Ford Model T колесной базой и удлиненной, а также усиленной рамой. На задней оси использовалась червячная передача, а опциональная трехступенчатая коробка передач вместо двухступенчатой на Ford Model T помогала легче преодолевать подъемы.

Рекомендованная для грузовика скорость составляла 24 км/ч для модификации со стандартной коробкой передач и 35 км/ч – для модификации с трехступенчатой КПП. Стандартный для всех ранних Ford 4-цилиндровый двигатель объемом 2,9 л развивал 20 л.с. и заводился вручную съемной рукояткой. Для автомобиля предлагались как цельнолитые резиновые шины, так и более комфортные пневматические.

Первый легкий коммерческий автомобиль компании поставлялся в виде шасси, на которое можно было установить любой кузов или оборудование – от пожарного насоса до мобильной часовни. Существовали и пассажирские версии, предки современных микроавтобусов.

Ford Model TT выпускался не только в Северной Америке (США, Канада), но и в Европе (Манчестер, Великобритания). В первый год было собрано 209 Ford Model TT, а в самый успешный для модели 1926 год продажи превысили 228 000 ед. Легкие грузовики Ford стали особенно востребованы в 1919 году, когда продажи легковых автомобилей находились в упадке из-за Первой мировой войны, но спрос на грузовой автотранспорт вырос благодаря его роли в восстановлении экономики.