Новый дизель ТМЗ испытали на тракторе Кировец

Модернизированный двигатель производства ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернего предприятия «КАМАЗа», успешно прошёл заводские испытания на Петербургском тракторном заводе в составе трактора «Кировец». Трактор, оснащённый двигателем 8481.10-04 с приводом агрегатов поликлиновыми ремнями, отправлен в поднадзорную эксплуатацию.

Планируется, что в этом году Тутаевский моторный завод поставит на ПТЗ опытно-промышленную партию двигателей 8481.10-04 с приводом агрегатов поликлиновыми ремнями, в 2024 году эти моторы будут запущены в серийное производство.

Работа по замене клиновых ремней на поликлиновые проводятся с целью повышения качества продукции и увеличения ресурса. У таких ремней меньше габариты, низкий шум, обеспечивают плавность вращения приводных механизмов и большую нагрузочную способность, более надёжны в работе. Применение схемы с поликлиновыми ремнями позволяет исключить из состава двигателя сложный узел привода генератора, повысить надёжность работы водяного насоса.

В новой схеме привода агрегатов двигателя также присутствует автоматический натяжитель ремня, что повысит удобство технического обслуживания.

Читайте также:

КАМАЗ озвучил планы по выпуску новых дизелей

19.02.2019 в 05:30

КАМАЗ: новый дизель уже в этом году

03.04.2017 в 07:00

Volvo Trucks: новая силовая линия

01.08.2016 в 08:45

Новый камский дизель: технология картера

26.05.2017 в 07:26

КАМАЗ: новый дизель и новая раздатка

09.09.2016 в 09:00

СПИК для Группы ГАЗ: легкий грузовик и легкий дизель

11.12.2018 в 05:00

Scania: новое поколение дизелей V8

21.06.2017 в 08:45

ТМЗ: начат выпуск модернизированных дизелей

31.05.2019 в 05:00

Новейший дизель «Тибет»: финишная прямая

29.03.2018 в 05:00

Новейшие российские супердизели для БЕЛАЗов

27.02.2018 в 05:30