На пути к историческому рекорду

В 11 раз ЛУКОЙЛ собрал ежегодную конференцию дилеров смазочных материалов, посветив мероприятие 25-летию компании. «Мы совершили серьезный прорыв всего за четверть века»,- подметил во время конференции генеральный директор ООО «ЛЛК- Интернешнл» Максим Дондэ. В Сочи встретились более 350 представителей дилерских организаций из России и зарубежья.

Во время конференции было так же отмечено, что 2016 год стал очень успешным, хотя точные результаты еще не известны, в компании уже прогнозируют год как рекордный. Подобному росту способствовало множество факторов: проделанная работа, которая длилась на протяжении многих лет;  расширение брендового портфеля, проведение испытаний, успехи в первой заливки целого ряда предприятий международного автопрома, индустриальных производителей техники.

 Сегодня все эти усилия позволили компании создать продуктовый портфель способный удовлетворять близко к 100% потребностей рынка смазочных материалов в Российской Федерации. Так же помогла макроэкономика, «Поскольку ЛУКОЙЛ является отечественным производителем, может себе позволить не повышать цену в столь драматическом режиме как зарубежные коллеги, которые продукцию импортируют»,- объяснил Максим Дондэ. Помимо отечественных побед были выделены успехи на зарубежном рынке, а именно в программе судовых масел. Компания перешагнула планку в 10% от мирового рынка масел.

Участники конференции так же смогли узнать о стратегических планах расширения в Китае (завод открыт весной 2016 года), активном внедрении в Мексику и исследовании рынка Африки.

В завершении встречи представители компании рассказали об эксперименте, в котором участвовала продукция ЛУКОЙЛа во время автопробега Магадан–Лиссабон. Путешественник Райнера Цитлоу со своей командой установил мировой рекорд скорости автопробега, преодолев 15 145 км из Магадана в Лиссабон за 6 дней 9 часов и 38 минут. В ходе путешествия экипаж машины испытал ряд автомобильных продуктов, в том числе моторное масло GENESIS VN 5W-30. Исследование контрольной пробы, сделанной на отметке 10 тыс. км, подтвердило качественные характеристики продукта. Анализ содержания металлов в отработанном масле подтвердил на 25% меньший износ двигателя по сравнению с импортным аналогом, применявшимся ранее. Щелочное число моторного масла сохранилось на уровне более 50% от первоначального значения, что подтверждает высокий уровень защиты двигателя.