Модернизированный тутаевский дизель пошел в производство

ПАО «Тутаевский моторный завод» (дочернее предприятие КАМАЗа) завершает подготовку производства модернизированного тракторного двигателя. С июля начнутся его серийные поставки, и в первую очередь – в адрес Петербургского тракторного завода (ПТЗ).

Основное отличие модернизированного тутаевского дизеля от своих предшественников – применение системы охлаждения наддувочного воздуха с ОНВ типа «воздух-воздух» и вентилятора (813 мм) с электроуправляемой вязкостной муфтой. На «Кировцах» вместе с этим дизелем будет применён новый блок радиаторов, включающий охладитель наддувочного воздуха типа «воздух-воздух».

Хотя и вентилятор, и блок радиаторов – покупные изделия, для их установки на двигатель и трактор было необходимо спроектировать и изготовить оригинальные детали и провести испытания. Дополнительно проведена доработка электрической схемы ЭСУ двигателя и изменено программное обеспечение его электронного блока, что обеспечило контроль теплового режима систем трактора и управление работой вентилятора в зависимости от температуры воздуха, охлаждающей жидкости и масла гидросистемы.

Читайте также:

Кировец К-8. Перспективный 600-сильный трактор

19.05.2021 в 05:30

Тутаевские дизели: ремонт в Ростове-на-Дону

17.06.2021 в 05:00

ТМЗ испытывает дизель с Common Rail и электронным управлением

24.12.2018 в 05:30

ТМЗ: начат выпуск модернизированных дизелей

31.05.2019 в 05:00

Новый дизель ТМЗ испытали на тракторе Кировец

21.08.2023 в 05:00

ТМЗ: задача увеличить выручку в 2,5 раза

18.05.2021 в 05:00

ТМЗ модернизировал тракторный дизель

06.09.2018 в 05:30

Тутаевский дизель установят на белорусский комбайн

29.07.2022 в 05:00

Тутаевские дизели получат чешский ТНВД

21.07.2021 в 05:00

VOLAT. Работа с тяжестями

26.05.2013 в 17:53