МАЗ-5516W4: конкурент дорожным камазовским самосвалам

Минский автозавод вывел на рынок СНГ конкурента популярному самосвалу КАМАЗ-65115, который вписывается в весовые ограничения для дорог общего пользования. Свой аналогичный трехосный самосвал, получивший обозначение МАЗ-5516W4, в Минске разработали еще несколько лет назад, но тогда для него использовали камазовские мосты. Теперь же машина получила собственные мосты МАЗа, обладающие сниженной массой и уменьшенной допустимой нагрузкой. В моторном отсеке установлен выпускаемый СП «КАММИНЗ-КАМА» дизель Cummins 6ISBe мощностью 300 л.с., с которым агрегатирована уже привычная на минских грузовиках китайская 9-ступенчатая коробка передач Fast Gear. В 9-кубовом кузове U- образного сечения допускается перевозить до 14,8 т груза – тогда полная масса МАЗ-5516W4 не превысит 25 т, а нагрузки на мосты – 9,5 т. На сегодняшний день самосвал комплектуют обладающей малой массой короткой (дневной) кабиной предыдущего поколения, но на заводе ведется разработка модификации с более современной кабиной. 

Читайте также:

МАЗ-590423-010. Перспективный газовый мусоровоз

01.04.2015 в 08:22

ПОЖСНАБ. На пути к аэродромной пожарной машине

24.03.2015 в 06:10

VOLAT. Работа с тяжестями

26.05.2013 в 17:53

МАЗы для «Киевавтодора»

30.10.2014 в 17:54

Автобусы МАЗ завоевывают Санкт-Петербург

30.01.2015 в 14:38

Магистральные флагманы-2014. Часть вторая. Восточная альтернатива

09.02.2014 в 17:54

МАЗ. Пассажирские вариации

11.08.2015 в 07:00

Эффективная формула

05.05.2012 в 19:12

Семейство ЯМЗ-530. В планах – дальнейшее развитие

02.12.2014 в 08:39

Минсктранс закупает газовые МАЗы

18.03.2015 в 06:40