МАЗ-271. Аэропортовый автобус второго поколения

Минский автозавод впервые показал аэропортовый (перронный) автобус второго поколения, получивший обозначение МАЗ-271. Как и положено автобусам подобного назначения, его габариты, а именно, длина и ширина, заметно больше чем у двухосных моделей, предназначенных для дорог общего пользования. Размеры МАЗ-271 составляют 14,48х3,19х3,25 м. Салон вмещает 112 пассажиров, для входа и выхода которых предназначены по три двухстворчатых двери с левой и правой сторон кузова. Количество сидений минимально – всего восемь, хотя по заказу возможно установить и большее их количество. Для инвалидов в колясках предусмотрен трап.

В моторном отсеке МАЗ-271 – 238-сильный дизель Mercedes-Benz экологического стандарта Евро-5 в паре с автоматической гидромеханической коробкой передач Allison.  Интересно, что выхлопные трубы есть с обоих сторон автобуса – отработавшие газы выводятся через ту, которая находится с противоположной стороны от открытых дверей. А сам автобус при этом для удобства посадки и высадки наклоняется как раз в их сторону. Первые пять МАЗ-271 законтрактованы для аэропорта Борисполя.

Читайте также:

МАЗ-6516М9. В прицеле – Европа!

24.11.2016 в 08:22

Автобусы МАЗ: Европа, газ и локализация

25.02.2016 в 07:51

МАЗ-271 заезжает в российские аэропорты

10.02.2021 в 07:16

МАЗ-203 продемонстрировали европейским заказчикам

19.02.2016 в 08:29

МАЗ и Zoomlion готовятся объединить усилия

26.01.2017 в 08:40

МАЗ получит собственное моторное производство?

11.01.2017 в 11:00

В наступившем году МАЗы обретут интеллект

10.01.2017 в 08:45

МАЗ на Украине – грузовик номер один

01.02.2016 в 08:20

МАЗ-6516М9. Третий новичок

08.02.2016 в 08:28

Автобусы МАЗ: Европа, газ и локализация

25.02.2016 в 07:51