Кран «Челябинец» на сверхпроходимом шасси

Парк компании ФСК ЕЭС пополнился подъемной машиной КС-5772 на сверхпроходимом шасси: крановую надстройку «Челябинец» грузоподъемностью 25 т с 27-метровой стрелой установили на двухзвенный гусеничный вездеход ДТ-30ПМНК2. Собственно, кран и есть второе звено этой внедорожной плавающей машины.

При проектировании КС-5772 решен ряд непростых задач, включая сохранение геометрических параметров проходимости шасси. Ограничение по длине второго звена потребовало разворота крановой установки против хода движения. Уникальную конструкцию получили и выдвижные опоры крановой установки – их спрятали в корпус «лодки».

Сверхпроходимый кран разработан по техническому заданию ФСК ЕЭС совместными усилиями компании «Витязь» и Челябинского механического завода. Его предполагается использовать для ремонтов линий электропередачи в районах Крайнего Севера, в том числе в болотистой и лесистой местности, а также в условиях глубокого снежного покрова. Ранее для работ в подобных условиях требовалось задействовать вертолетную технику или прокладывать зимнюю дорогу.

Читайте также:

«Газпром» продолжает закупать газовые «Уралы»

07.11.2019 в 05:00

Челябинские 32-тонные краны получили монтажную люльку

10.04.2019 в 05:00

Необычный кран Челябинец отправился в Оренбург

19.12.2022 в 07:13

Представлен 60-тонный автокран «Челябинец»

05.02.2020 в 05:30

Краны Челябинец: улучшена крюковая обойма

30.06.2022 в 05:00

Самый тяжелый «Урал» встал на конвейер

01.10.2020 в 08:00

ЧМЗ комплектует листогибочный кластер

18.08.2022 в 05:30

Краны «Челябинец»: улучшение технологии окраски

13.05.2020 в 05:00

Челябинские краны высадились в Антарктиде

21.01.2022 в 05:30

Первый автокран на базе капотного «Урал» 6х4

16.08.2019 в 05:00