Компания UMG начала серийное производство первых отечественных ратраков РТ6

Компания UMG, крупнейший российский производитель техники для дорожного и инфраструктурного строительства, начала серийное производство первых отечественных ратраков РТ6. Данная машина для уплотнения снега, выполненная в корпоративной расцветке «Газпрома», уже эксплуатируется в ООО «Газпром трансгаз Ухта» для подготовки лыжных маршрутов.

Ратрак модели РТ6 является универсальным оборудованием для профессионального обслуживания горнолыжных спусков и равнинных трасс, в том числе для прокладки лыжни. Кроме того, он предназначен для использования в тяжёлых условиях: при обустройстве зимних дорог, выполнении задач в Арктике, а также для содержания снежного покрова на аэродромных и автомобильных магистралях.

Инженеры UMG сфокусировались на повышении ключевых эксплуатационных параметров. Снаряжённая вес новой машины достигает 6,3 тонны. На ратраке используется рядный шестицилиндровый силовой агрегат ЯМЗ-536 мощностью 313 лошадиных сил, что является наилучшим результатом в данной категории техники. Максимальная скорость перемещения составляет 24 км/ч, а скорость выполнения фрезерования — до 16 км/ч. Протяжённую работу без остановок обеспечивает увеличенный топливный бак на 250 литров. Для агрегата предлагается пять вариантов переднего отвала шириной до 3,4 метра и пять разновидностей задней фрезы, включая набор для формирования лыжни. Машина может функционировать на склонах с уклоном до 35 градусов.

Кабина ратрака соответствует современным нормам безопасности и имеет усовершенствованную тепло- и звукоизоляцию. В целях комфорта оператора в ней установлены система кондиционирования, отопительное устройство, подогреваемое сиденье, а также предпусковой подогреватель двигателя. Базовые операции управляются посредством эргономичного джойстика.