Колтюбинговая установка на шасси ХАНТ МС 310

Завод тяжёлых машин из Миасса, известный производством трёхосных и четырёхосных автомобильных шасси под маркой «ХАНТ», изготовил одно из них под установку колтюбингового оборудования. Речь идёт о новой модели шасси «ХАНТ МС 310» с колёсной формулой 6х6 и увеличенной монтажной длиной рамы (9,2 м), в конструкции которого использованы китайские кабина и силовой агрегат. Применяемый дизель – 11,6-литровый Weichai WP12, на максимуме развивающий 430 л.с. и 2060 Нм. Снаряжённая масса шасси «ХАНТ МС 310» составляет 12 тонн, грузоподъёмность – 23 тонны. Максимально возможная полная масса шасси в заводских технических характеристиках указана 42 тонны.

Читайте также:

COMvex 2023. Грузовики с Востока: что нового?

05.06.2023 в 05:30

IAA-2018. Грузовики: верность внутреннему сгоранию

10.10.2018 в 06:00

COMvex 2023. Наши на выставке: что нового?

30.05.2023 в 05:30

Уральский Хант: первый в двухосном варианте

06.03.2023 в 06:53

«ХАНТ ППМ-410». Силач для нефтегазовой отрасли

26.09.2017 в 05:00

«Нефтегаз-2016». Автопарк нефтегазового комплекса

27.04.2016 в 06:00

IAA-2016. Большая европейская семерка

03.10.2016 в 08:00

На российский рынок вышли грузовики Dongfeng серии Z

07.06.2023 в 08:48

Пятиосный VOLAT для нефтегазовой промышленности

06.08.2020 в 05:00

КАМАЗ-6520 «Люкс». Наш ответ иномаркам?

15.06.2016 в 17:00