Koegel Cargo Rail. Полуприцеп едет поездом

Компания Koegel заключила крупный контракт на поставку новой модели полуприцепа, получившей название Cargo Rail. Главная ее особенность – возможность транспортировки на железнодорожной платформе без разборки, что упрощает мультимодальные перевозки. Полуприцеп получил усиленную раму с интегрированными в нее усиленными захватами, а также защиту тента и специальные оси в исполнении для железнодорожных перевозок. Он свободно помещается в серийный грузовой вагон с нишами для колес типа c, d, e, f, g и h. Koegel Cargo Rail сертифицирован по стандарту DIN EN 12642 и по коду XL, благодаря чему допускается его транспортировка в скоростных товарных поездах со скоростью до 140 км/ч.

Покупателем партии полуприцепов Koegel Cargo Rail выступила швейцарская транспортно-экспедиторская компания SA Luciano Franzosini.

Читайте также:

NOVUM. Новое поколение полуприцепов Kögel

09.02.2018 в 05:00

Kogel. Будет сделано в России

22.09.2017 в 05:30

Kögel: двухрядная загрузка – двукратная вместимость

26.07.2017 в 08:00

«Уралавтоприцеп»: проходимость, борта и коники

28.04.2015 в 06:00

Kögel Box Light: меньше масса, больше груз

27.09.2018 в 05:30

Белые ТОНАРы на Черном континенте

18.05.2015 в 06:20

Kögel создал облегченный и износостойкий полуприцеп-самосвал

26.10.2018 в 05:30

Kogel Mega NOVUM: специально для Elflein

08.11.2019 в 05:00

Koegel Combi: лёгкость и универсальность

08.08.2016 в 15:00

ТОНАР расширяет экспортные поставки

13.04.2015 в 06:44