КАМАЗ-5490. Автоматизация трансмиссии

Камский автозавод предложил заказчикам новую модификацию своего магистрального седельного тягача КАМАЗ-5490, вместо механической коробки передач с ручным переключением оснащенную автоматизированной коробкой передач. Речь идет о 12-ступенчатой КПП ZF Astronic, которая агрегатирована с дизелем Mercedes-Benz OM457LA мощностью 401 л.с. и помимо автоматизированного режима позволяет переключать ступени также в ручном режиме – для этого сделан специальный подрулевой переключатель.