Новости отрасли
.png){kind=spacer}
Самое читаемое
АО «ФГК» продолжает развитие сервиса контрейлерных перевозок по маршруту ст. Грабово Куйбышевской ж.д. – ст. Хабаровск-2 Дальневосточной ж.д. Объем перевозок достиг 48 вагоноотправок. При использовании контрейлерной платформы колодцевого типа груз находится в основном габарите перевозки. Также важно отсутствие дополнительных реквизитов крепления: техника крепится на штатные места, что ускоряет процесс погрузки/выгрузки и крепления груза. Конструкторские особенности платформы «Печора» позволяют не разрабатывать схемы, эскизы и чертежи для отправки грузов, поэтому не требуется проводить дополнительные работы перед отправкой. Еще одно преимущество – при перевозке полуприцепов железнодорожным транспортом исключается его износ и затраты на амортизацию».
На контейнерных терминалах АО «ФГК» предоставляет собственные специализированные траверсы для погрузки и выгрузки полуприцепов. Напомним, что в конце марта 2024 года в рамках контрейлерного сервиса на Дальневосточной ж.д. стала доступна услуга «последней мили» для контрейлеров: силами специалистов транспортно-логистического блока дороги организована доставка полуприцепов тягачами до ворот клиента.
В рамках сервиса со ст. Грабово Куйбышевской ж.д. также осуществлялись перевозки полуприцепов-цистерн на ст. Первая речка Дальневосточной ж.д. и станцию Тальцы Восточно-Сибирской ж.д.
© 2011-2024
СпецТехника и Коммерческий Транспорт
Все права защищены.
Все публикуемые материалы защищены авторским правом.
Публикация и копирование материалов сайта
ST-KT.ru допускается только
с письменного разрешения редакции.
Ответственность за точность опубликованной
информации несут авторы публикаций.
За содержание рекламных материалов редакция
ответственности не несет.
Материал на правах рекламы
С нами уже 1039 профессионалов