Электробусы Karsan e-ATA нацелились на Европу

Турецкий производитель пассажирского транспорта Karsan приступил к продвижению на рынок семейства электробусов e-ATA. Оно включает три базовых модели с габаритной длинной 10, 12 и 18 м и количеством дверей у первой две, у двух других – три. В последнем случае речь идет, понятно, о сочлененном электробусе, вмещающем 135 пассажиров. Пассажировместимость двух других Karsan e-ATA составляет 79 и 89 человек. Хотя 12-метровая модель вместительнее 10-метровой всего на десять пассажиров, но у нее значительно больше блок аккумуляторных батарей, а потому существенно выше и запас хода на одной зарядке: 450 против 300 км. У 18-метрового Karsan e-ATA этот параметр составляет 400 км.

Электробусы снабжены мотор-колесами. У односекционных они установлены на одной оси, развивая мощность 250 кВт, а у двухсекционных – на двух осях, в результате чего мощность увеличивается до 500 кВт. В качестве базового варианта выбрана ночная зарядка постоянным током 150А, когда электробусы получают весь запас электроэнергии ночью в парке, а потом работают весь день без необходимости ее пополнения. Впрочем, предусмотрены модификации с установленным на крыше пантографом. Интересно, что, поскольку электробусы Karsan e-ATA передвигаются практически бесшумно, их снабдили специальной системой, которая искусственно создает незначительный периферийный шум, повышающий безопасность пешеходов.

Три 12-метровых e-ATA в настоящее время проверяются и тестируются частными и общественными транспортными компаниями в разных городах Румынии, Франции и Италии. Кроме того, Karsan e-ATA уже успел одержать победу в крупном румынском тендере, в рамках которого города этой страны получат 66 турецких электробусов.

Константин Закурдаев

Читайте также:

BYD T8SA. Уличный электроуборщик

30.09.2015 в 08:00

Solaris поставит электробусы в Краков

03.11.2015 в 08:16

Solaris Urbino в новом кузове и новом дизайне

11.06.2015 в 09:10

Сочлененный VITOVT примеряется к российскому рынку

26.07.2015 в 06:30

Drive Electro. Электродвижущая сила

29.05.2015 в 13:32

Karsan e-ATAK: атака на европейский рынок

29.04.2022 в 05:00

Электрический Solaris выходит на маршрут в Дрездене

19.06.2015 в 06:00

Львов получил первый в Украине электробус

17.11.2015 в 07:00

Троллейбусы получат финансирование

21.07.2015 в 11:50

Электробус «Богдан» на улицах Люблина

04.01.2015 в 13:51